ZitatSag ich doch
Und dafür noch mal großes Danke, deine Aussage war neben dem Preis und dem grösseren Angebot einer der Gründe das ich mir nen gebrauchten 325d/330d DPF besorgt habe, 325d DPF's kann man an einer Hand abzählen. Und der DPF hätte als Neuteil eine Riesenkohle gekostet und war jetzt gebraucht im Endeffekt das billigste Teil bei der Reparatur.
Falls einer mal ein Neuteil für den 325d braucht weil man das Risiko eines gebrauchten Filters nicht eingehen will kann man sich auch getrost einen neuen NAP DPF für den 330d zulegen der passt, auch wenn NAP sagt nur 330d. Der NAP Filter kostet als Neuteil die Hälfte vom BMW Neuteil!
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