To**32, da geht ja immer ein kleines Fenster auf wenn man nen Job auswählt
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Hallo,
wenn ich bei dem Job "abgleich_csf_prog" in der Zeile für die Argumente "LEISTUNGSMANGEL" (großgeschrieben) eingebe und dann auf den Job "abgleich_csf_prog" doppelklicke schreibt er mir ins Feld "Results" dass er das Argument nicht kennt.
Mache ich irgendetwas Falsch um die Regeneration einzuleiten?
Gruß
DonTango -
Hallo,
bis zur Eingabe des Arguments LEISTUNGSMANGEL hast du alles richtig gemacht. Dann musst du oben links auf "Job" klicken und dann auf "Job einmal ausführen". Dann sollte es funktionieren.
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Bei mir funktioniert es auch nicht. Job status nach einmaligen Job ausführen: "ERROR_ARGUMENT_PROGORDER_NOT_FOUND"
Es scheint ein weiteres Argument für id_sg_adr zu fehlen.
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dass das thema seit 3 jahren nicht mehr aktuell ist ist dir nicht aufgefallen???
hier gehts weiter
Infothread zur Regeneration des Dieselpartikelfilter -
Das bei dem von dir verlinkten Thema nicht um das Antriggern der Regeneration geht ist dir nicht aufgefallen???
Mal im Ernst: wie eine Regeneration abläuft ist mir klar und ich kenne auch den thread dazu. Im verbotenen t***** wurde aber in der aktuellen SGBD ein weiteres Argument hinzugefügt, was die Regenerationsanforderung benötigt. Wenn hier jemand den aktuellen Stand kennt, wäre es nett es kundzutun.
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Ich habe das gleiche Problem mit meinem D71N47C0. Mit dem Argument LEISTUNGSMANGEL kommt die von dir gezeigte Fehlermeldung. Habe bisher noch nicht herausgefunden wie man die Regeneration einleiten kann.
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Hier ein Auszug aus dem log-file des Testers beim erfolgreichen Anfordern der Regeneration:
2016-02-19 16_59_26-ISTA.jpgDer bekannte Job wird abgesetzt und dann müssen Zündung und Radioklemme 30Sek ausgeschaltet werden.
Dahinter steckt folgende Zeile für das t?o?32:
apiJob('D73N57B0', 'ABGLEICH_CSF_PROG', 'EEPROM;QFL;200')
Viel Erfolg!
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Hui, danke. Werde ich mal testen. Müsste dann beim n47 auch gehen.
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