Reifendruck Runflat RSC Stahlfelge?


    Na da hätten die auch kürzer schreiben können: "fülen sie was sie wollen". Außerdem ist der Auto- und nicht der Reifenhersteller für die korrekte Druckangabe zuständig und der hat an jedem seiner Fahrzeuge unten an der B-Säule einen Aufkleber angepappt. Lesen, Reifen korrekt aufpumpen und gut ist. Nicht so viel darüber philosophieren, macht nur Kopfweh!

    bridgestone schreibt ja den luftdruck von RFT, wie ich das so lese.
    da haben wir ja eh die tabelle.
    aber ist die BMW tabelle auch für NICHT RFT gültig?! ?(

    Die BMW-Tabelle gilt imho logischerweise für die Reifen, die serienmäßig verbaut werden und das sind RFTs.

    sehr gut, jetzt wissen wir das die BMW tabelle für RFT gilt.... :rolleyes2:


    wir wissen aber auch, daß BMW nicht NUR RFT verbaut.... :watchout:


    aber gilt sie auch für normale reifen? :schnarch:


    gibt es dann 2 tabellen eine für RFT und eine für nonRFT? o_O

    Einmal editiert, zuletzt von starfinder ()


    Und da es keine zwei Tabellen von BMW gibt, kannst du dir die Antwort selber geben. Sonst gilt halt der Aufkleber an der B-Säule, für die Reifen, die ursprünglich am Fahrzeug verbaut waren, logisch gell?!

    wenn man RFT und nonRFT mit gleichem Reifendruck fahren kann ists logisch.
    ansonsten gehört eine zweite Tabelle her.

    Ich bin bis vor kurzem 17' Runflat gefahren und hatte vorne 2,3 bar und hinten 2,7 bar drauf