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Ansonsten die Felgen verkaufen und 4x 8x18" mit 225/40 18 kaufen. Sollte kein Problem sein.
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Was er aber genauso eintragen lassen muss.
Ich würde im übrigen vier schwarze, runde Reifen für dein Fahrzeug empfehlen 
xDrive Sommerbereifung
- Klemens001
- Geschlossen
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Zitat
Siehste.. da hab ich nur die Version vom 1er gefunden auf die schnelle. Aber gut nun weiß ich, dass es die auch fürn 3er gibt. Danke für die Info.
Waren beim 320si sogar serienmäßig.
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Die 216er habe ich seit Samstag auf meinem 320xd drauf, sehen super aus.
Und vor allem mal was anderes als die 193er. -
Wär auf alle Fälle die klügere Idee
Viel Spaß weiterhin mit dem Auto und dem Forum hier
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Also gleich abgefahren würd ich nicht sagen beim xdrive. Kommt aber bestimmt au aufs Modell drauf an oder motor oder fahrweise.
Ich hab jetzt hinten neue reifen gekauft und vorne hab ich noch 3-4 mm.
Also ca 3 mm differenz zu hinten. -
Mit mischbereifung hat man ein Stabileres Fahrzeug bei höheren Geschwindigkeiten.
Ohne mischbereifung verringert man das gefährliche Untersteuern bei knackige Kurvenfahrten.
Ich denke aber, daß das xDrive das gerade wieder ausgleicht... oder?
Bin nämlich auch am überlegen, ob ich bei meinem die gleiche Reifengröße fahre. -
Bei mir 330xd lci fahren die Reifen vollkommen gleichmäßig ab. (SR wie auch WR). Würde also beim X immer auf Mischbereifung gehen.
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Ich hatte als WR rundrum 225er fährt sich irgendwie schwammig auf der Hinterachse, nächsten Winter kommen hinten auch 255 er drauf, wird bei So-Reifen wohl genauso seien
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Bin gerade dabei mir neue Sommerreifen für meinen e90 320d xDrive zu bestellen. Kann mir wer weiterhelfen?Würde gerne 4 gleich große Reifen haben, um vorder und Hinterachse hin und wieder zu wechseln. Ist das überhaupt möglich bzw. sinnvoll gleich große Reifen zu nehmen?
Was sind die Vor und Nachteile?
Lies einfach das:Der große TESTBERICHTE-Sammelthread
Genau dafür habe ich die Sammlung ja erstellt.
Und ja, es macht Sinn regelmäßig vo/hi zu wechseln, auch wenn der Verschleiß bei xDrive
gleichmäßiger sein dürfte. Und es macht auch Sinn rundum gleiche Breite zu fahren, am
besten rundum 235er. Voraussetzung sind natürlich vier identische Felgen, zumindest um
vo/hi wechseln zu können.
Mischbereifung hat bei einem 320xd keinen einzigen Vorteil. Ein 335d/i mit Heckantrieb
wäre da eine völlig andere Baustelle.
