DPF regeneriert nicht, trotz 2 Reinigung bei DPF Clean und zwei manuellen Startugnen/VERZWEIFELT

    Grüßt euch Leute,


    ich weiß nicht mehr was ich machen soll :-/ Zu meinem Fahrzeug, Bmw e90 325D mit 197 PS. Aktuell 106.000 km. Bei 97.000 km kam das erste mal die Meldung, dass der Filter voll sei. Nachdem ich zu BMW gefahren bin und sagenhafte 70 Euro bezahlt haben, damit die mir nur das Programm für die regeneration starten ging erstmal alles gut. Nach 1000 km kam wieder die Meldung, dann ließ ich den Filter bei DPF Clean für ca 800 Euro reinigen. Nach 5 000 km kam die Meldung wieder, wieder für knapp 800 Euro reinigen lassen. Nun nach 1000 km kam die Meldung erneut, er regeneriert einfach nicht :-/ Trotz manueller Regeneration von Bmw (diesmal für den Spotpreis von 50 Euro X( X( ) kam die Meldung direkt nach dem 2. starten !


    Vll weiß jemand von euch rat. :-/

    Hallo,


    wie schaut die Strecke aus die du fährst? Gibt es da genug Autobahn dass er auch regenerieren kann?
    Wenn nicht dann versucht er halt eine Weile zu regenerieren und irgendwann mal hört er auf wenn die Strecke/Geschwindigkeit zu ungünstig ist, Fehler werden im Fehlerspeicher abgelegt.


    Gruß.

    Du hast im Ernst den DPF 2 mal für jeweils 800 Euro reinigen lassen???? :fail:


    Ich würde da zuerst mal reklamieren denn die müssen irgendetwas nicht richtig gemacht haben oder dich bewusst abzocken. Normalerweise kostet das auch nur 350-400 Euro.


    VG,
    L

    Du hast das Teil 2 mal für 800 Euro reinigen lassen? Was kostet denn ein neuer? :D

    Das ähnliche hat auch bei mir passiert! Bei der ersten Fehlermeldung hat BMW eine manuelle Regeneration gestartet. Das hat ca. 8000 km gehalten. Bei der zweiten habe ich mit Tunap reinigen lassen. Dies hat auch nur für weitere 5000 km geholfen. Ich sah dann keine andere Möglichkeit als ich den DPF ausbauen musste. Das habe ich getan, und habe seit dem nie mehr Problem. Was für eine Mist-Technologie baut BMW in ihren Autos?


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    Fahr zwar keinen Diesel, aber soweit ich weiss ist der 325d bekannt für DPF-Probleme.


    Davon abgesehen würde ich mal minimum die letzte Reinigung für die Du 800 Steinchen hingelegt hast reklamieren. Und wie Ilked schon bemerkte...hast Du Dich mal erkundigt was ein neuer kostet...den hättest anstelle der zwei Reinigungen dafür auch in etwa bekommen. :S

    Hier kommt jetzt Einiges durcheinander.
    Was ist denn der Fehler? Regeneriert er nicht oder ist der Partikelfilter voll? Nach einer Entleerung durch Werkstatt kann er nicht nach 8000km wieder voll sein. Im Normalfall nicht.
    Der Autor des Threads möchte uns Bitte aufklären.


    Gruß.

    Also die Fehlermeldung ist, dass er voll ist. Dann wurde in das Systen geschaut und mir wurde gesagt er hat die ganze zeit nicht regeneriert. Hatte nach der ersten Reinigung einen Fehler eines anderen Bauteils und nach der 2. Reinigung einen Fehler wegen einer defekten Glühkerze abgelegt. Mir wurde gesagt könnte sein, dass er wegen dem Fehler nicht regeneriert hat :-/

    Mal geguckt ob er auf temperatur kommt? Eventuell sind deine thermostate hin und die notwendige temperatur kann nicht erreicht werden?


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    Und noch Mal: welche Strecke fährst du überhaupt? Unter bestimmten Umständen kann es dazu kommen dass er nicht regenerieren kann.


    Gruß.