Wenn du so nett wärst, und mal zeit hättest könntest mir nen riesen gefallen tun...
mach mal ein paar soundfiles und jaa ich weis das JP bereits ein video davon gemacht hab, aber ich würde gern noch mehr davon hören
ob sich der besuch auch lohnt
wäre ne Top Aktion von dir
hau rein

BMW M3 E92 - Carbon Edition // Endlich!
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Nur den SC oder auch Änderungen an der Hardware bzgl. Standfestigkeit?ESS?
ESS VT-650
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Mehr ist da eigentlich nicht notwendig. Habe einen Bericht im M3post.com gelesen, der fährt 775 PS seit 18.000 Milen als dailydriver.
Ein größerer DKG und Öl-Kühler wäre natürlich edel.
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Wenn du so nett wärst, und mal zeit hättest könntest mir nen riesen gefallen tun...
mach mal ein paar soundfiles und jaa ich weis das JP bereits ein video davon gemacht hab, aber ich würde gern noch mehr davon hören
ob sich der besuch auch lohnt
wäre ne Top Aktion von dir
hau reinHm es gibt schon zwei Videos, mehr wird da nicht rüberkommen
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Naja hätte gerne gesehen wie es bei den unterschiedlichen drehzalbereichen ist.
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Naja hätte gerne gesehen wie es bei den unterschiedlichen drehzalbereichen ist.
Ich schau mal was sich machen lässt. Ansonsten müssen wir uns mal treffen
live klingt es 100x besser als auf Video.
Haube und Deckel kommen diese Saison neu - wahrscheinlich von Varis. Hier mal eine kleine Vorschau:
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Die Haube allerdings nicht in einer solch schäbigen Lackierung...
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Deckel erstmal ohne Pommestheke
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Die Flaps kommen runter, dafür eine GT4 Lippe drauf, vllt sogar mit so einer verrückten Bremsenkühlung.
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Geil
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Wobei die GT4 Lippe evtl. wegfällt wenn ich rechtzeitig eine 1M Front bekomme
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Die Front vom 1M sieht natürlich schon sehr gut aus. Man müsste die GT Lippe mal einmal montiert sehen.
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Die Bremskühlung ist ja mal geil
MaddoX
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Die sieht aber auch zu geil aus am 3er, die 1M Front
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Die Bremskühlung ist ja mal geil
Hab ich mit Geil auch gemeint, ich steh auf solche Lösungen