was machst du mit dem alten tacho?
Habe nur ein paar Teile des M3 Tachos verwendet
Frage bzgl. Tempomat (äusserer Tachoring) bei KI High (vFL)
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Die Anzeige beim High außerhalb der Tempoanzeige läuft nur bei den 6endern
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Dann will ich hier auch mal eine dumme frage stellen... Ich habe irgendwo mal gelesen, dass die Anzeige der Geschwindigkeit in diesem Ring in grün war (also für die festgesetzte Geschw.).
Meiner ist durchgängig nur in orange, aber das scheint doch Serie zu sein im LCI???
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Dann will ich hier auch mal eine dumme frage stellen... Ich habe irgendwo mal gelesen, dass die Anzeige der Geschwindigkeit in diesem Ring in grün war (also für die festgesetzte Geschw.).
Meiner ist durchgängig nur in orange, aber das scheint doch Serie zu sein im LCI???
Bei den F Modellen ists grün -
Die Anzeige beim High außerhalb der Tempoanzeige läuft nur bei den 6endern
genauso kenne ich das auch die 6 Zylinder haben ja auch den zweistufigen Tempomat mit bremsfunktion die zweite stufe ran oder weg dann springt er immer bis zum 10 er in 10 er schritte und beim verlangsamen bremst er sogar mit stoplicht
Bei den F Modellen ists grün -
Bei den F Modellen ists grün
Ne nicht ganz - unser E90 hat das nicht, mein F10 (535d aus 2016 mit Kombiinstrument mit erweiterten Umfängen) hat es, allerdings hatte mein E60 das auch schon (war ein 535d aus 2009). Hab noch keinen E90 mit diesem grünen LED bei aktivem Tempomat gesehen, der X1 meiner Schwiegermutter (E84 18d aus 2013) hat die Led auch nur in orange.
Wundert mich allerdings, sieht aus als wäre da gespart worden bei den E84 und E90 Modellen, wenn es der E60 aus 2009 schon hatte wäre es jedenfalls für den E90 und E84 technisch verfügbar gewesen.
Andererseits hatte der E60 auch eine Art "Temperaturanzeige" integriert, der strichlierte Bereich kurz vor dem roten (Drehzahlmesser) war im katen Zustand bei 4.000 UPM oben, wenn der E60 betriebswarm war, dann rückten die runter bis auf ca. 4.800 UPM...Premiumsparkultur sei dank!
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Danke für die hilfe Leute
