probleme beim lösen von mutter an der spurstange !!!

  • Zitat

    wie macht die bmw erkstatt das denn ? und warum werden überhaupt so blöde muttern verwendet ???


    Der werkstatt wirds egal sein ob sie den spurstangenkopf schrotten oder nicht da es ja sowieso du zahlst...
    Heißt wenn sie ihn nicht aufbekommen wird er abgeflext glaube kaum das die lange anheizen oder sonst was machen...



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    Biete Tachoumbau in Wien an
    Biete Hilfestellung bei kleineren Wartungsarbeiten wie Bremsentausch,Ölwechsel udgl...
    Bei Interesse PM an mich...

  • Nicht solange drehen bis die Mutter wieder fest wird sondern hin und her drehen und immer wieder ein bisschen Fett aufs Gewinde geben.

  • Oder er besorgt sich grad noch ne Dose WD40 :auto:


    Für alle die das gleiche vorhaben:
    Die gelöste Pampe wenn möglich mit Druckluft wegblasen. Bringst ja nix wenn man die Mutter auf den gelösten Rost drauf dreht...

    Gemacht:
    PPK, Innenraum LEDs, Tacho auf weiße LEDs umgelötet, Xenon XNB, Schwarze Nieren, Lichtpaket hinten, Ablagefach mit 2x12V hinten, F30 Pedale und Fußstütze, i-sotec 4-Kanal AMP, 2 Wege ESX SL5.2C, 2 Hifi-SUBs, Graukeil Frontscheibe, Corona LEDs V5 von Benzinfabrik.de, Seitronic LED Blinker schwarz, ...