Klingt ja sehr gut. Man hört ja oft nicht so gutes vom F20/21. Rostige Sitzgestelle, klappern usw.
Aber so ist ja alles piko
is überall das gleiche...
Wenn alles passt sagt keiner was aber kaum is mal was wird's sofort gemeckert..
Wie beim Essen 10mal war das Restaurant super 1x hat was nicht gepasst und dann gleich blabla
Vielleicht sollten wir hier mal einen Lob Thread aufmachen. 
knapp 9,9L auf 100km
Alter, dein Ernst?! Vielleicht sollte ich mal ernsthaft drüber nachdenken auf mehr Leistung umzusteigen 
Der N52 begnügt sich nämlich konsequent mit 11+
Klingt gut, dein Resumee der erste 14k 
Alter, dein Ernst?! Vielleicht sollte ich mal ernsthaft drüber nachdenken auf mehr Leistung umzusteigen
Klingt gut, dein Resumee der erste 14k
Hab ich auch gedacht :x
so aus intersse mal ne frage...bei dem verbrauch, was hasten da für ne reichweite realistisch. also nach wieviel km sollteste ma nachfüttern? hab jetz nix im kopf wie groß da der tank is....600-700km schätzungsweise hätte ich jetz grob gesacht
Ich glaub die 1er haben nur 50l tank
Die Reichweite hängt ganz klar vom Fahrstil ab.
Bei gemächlicher Fahrt ca. 600, bei normaler Fahrt 500 und bei sportlicher Gangart 400.
Der Tank fasst 51L.
logisch hängts vom fuß ab 
also bewegt sichs +-500km....für so kleines teil mit der leistung sicher nich übel
Und glaubt mir, wer das Teil mit 12L im Schnitt bewegt ist immer im Führerschein gefährdenden Bereichen oder auf BAB mit 200-230 Sachen unterwegs. Der N55 beherrscht also beides.
Bei 250 dreht der kleine übrigens gerade mal 4.500upm.
Im 6ten rennt er in den vmax Bregenzer und schaltet dann noch 2mal hoch. 
Und glaubt mir, wer das Teil mit 12L im Schnitt bewegt ist immer im Führerschein gefährdenden Bereichen oder auf BAB mit 200-230 Sachen unterwegs. Der N55 beherrscht also beides.
Bei 250 dreht der kleine übrigens gerade mal 4.500upm.
Im 6ten rennt er in den vmax Bregenzer und schaltet dann noch 2mal hoch.
