Einen VTG-Turbolader, wie er im 320d verbaut ist, können nur der Hersteller MHI und einige wenige Spezialisten fachgerecht instand setzten. Das Problem bei überholten VTG-Turbolader ist, dass diese meist nicht korrekt kalibriert sind und dann auch nicht die volle Leistung bringen.
Diesen Preis finde ich jetzt nicht besonders günstig. Ich habe mir im April diesen Jahres für meinen 318d (das ist der selbe TL wie im 320d verbaut ist) einen original MHI-Turbolader bei der Firma Jastram für 932,96 € inklusive Mehrwertsteuer zuzüglich Versandkosten gekauft. Die Versandkosten bei Lieferung per Nachnahme betragen 28 €. Dieser MHI-Turbolader ist im Prinzip das selbe Teil, das mein BMW-Händler für ca. 1.350 € verkauft. Somit spart man sich ca. 400 € bei dem original Ersatzteil.
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Für ein Original BMW teil, also von BMW gekauft, ist das schon billig 
