Schau mal bei den händlerangeboten bei bmw Matthes vorbei.
Der verkauft ein Performance Kit für deinen für ca 1000€ Inc Einbau. ( bei anderen Händlern kostet es meistens 500-800€ mehr)
Das MEINER Meinung nach die beste Variante.
Sind original bmw teile und die Garantie bleibt unberührt.
Aber du wirst wahrscheinlich deinem Baujahr nach keine Garantie mehr haben.
Dein Auto hat danach ca 210ps und 40nm mehr.
Es wird ein anderes Steuergerät verbaut und ein neuer ladeluftkühler.
Gruß
Stefan
er fährt den 177ps Motor
@ den neuling: mit der app sieht man dein avatar und deine dort angegebenen informationen nicht!
???
neeeeee. 163PS
Schau mal bei den händlerangeboten bei bmw Matthes vorbei.
Der verkauft ein Performance Kit für deinen für ca 1000€ Inc Einbau. ( bei anderen Händlern kostet es meistens 500-800€ mehr)
Das Performance Kit gibt es nicht für den M47 Motor 
Wieso nutzt du den Thread nicht
schon klar, hab da eh schon bisschen durchstöbert!
Meine Frage war aber hauptsächlich wegen den Ladedruck und das mit dem DPF.
hab da nicht wirklich was gefunden... 
Naja jetzt weißt du ja Bescheid, DPF off oder so lassen wie es ist.
Die vielen alten Hasen haben sich in diesem Thread nicht gerade mit Ru(h)m bekleckert 
schon klar, hab da eh schon bisschen durchstöbert!
Meine Frage war aber hauptsächlich wegen den Ladedruck und das mit dem DPF.
hab da nicht wirklich was gefunden...
Selbst wenn du nichts gefunden hast - was ich dir nicht abnehme, verzeih - es gibt extra den Diskussionsthread. Immer muss ein neuer Thread aufgemacht werden und es wird immer unübersichtlicher 
ZitatSieht man, denn der Motor steht im Avatar
Im Tapatalk nicht.
163 PS, lass es Bau den DPF raus und spare schon mal Notfallmäßig auf einen neuen Turbolader. Die Teile sterben wie die Fliegen.
Beitrag ist von unterwegs reduziert gesichtet, gelesen und beantwortet worden
Bis denn(y)
Nö das gibs schöne Tuningboxen die das nur über die Einspritzmenge machen
Wenn man den M47 tunen will, dann sollte man zwingend den DPF ausbauen/rausprogrammieren.
und da muss ich mir keine gedanken zwecks turbo machen?
hab gehört der DPF wird zu heiß, stimmt das? 
Lies dir mal das durch, was stellwagenc dazu geschrieben hat. Ja, das ist viel aber du schaffst das
Die vielen alten Hasen haben sich in diesem Thread nicht gerade mit Ru(h)m bekleckert
geb ich dir recht
kenn mich leider noch zu wenig aus, sonst hätt ich mir natürlich in den diskussionsthread eingebaut 
