320d zieht nicht und pfeift ab 2500U/min

    Was das bei Dir für ein Geräusch ist, ist ja nun mal schwierig zu sagen wenn man es nicht hören kann. Was heißt pfeiffen?
    1. Meinst du das oft auch im kalten Zustand hörbare Turbojaulen beim abtouren?
    2. Meinst Du einen gerissenen Ladeluftschlauch? Hast Du genau geschaut?? Ist der Ladeluftkühler auch nicht undicht? Bist du ganz sicher? Schau nochmal alles ganz genau bei laufendem Motor nach.
    3. Oder meinst Du das Anschlagen der Schaufelradblätter infolger hohem Lagerspieles an das Gehäuse? Zieh mal den Schluach ab dort wo die Luft in den Turbo strömt und zieh an der Schraube der Welle nach oben und dreh die Welle dabei. Fühlst du einen Wiederstand ist der Turbo im interglaktischem A.... Wenn nicht ist der Turbo noch okay.


    Bitte nicht alle Ursachen und Wirkungen durcheinander bringen.



    Gruß Thomas

    Zitat von Belsick128

    Er hat kaum Spielraum (es wurde mit einem anderen e90 verglichen und meiner hat nicht mehr Spielraum als der) was ja eigentlich Darauf hindeuten sollte dass er noch intakt ist.


    Ich konnte damals mit der bloßen Hand auch keinen Unterschied zwischen dem Axialspiel meines defekten TL zu dem meines neuen TL feststellen. Trotzdem hat der TL Pfeifgeräusche gemacht und der Motor hatte fast keine Leistung mehr.

    ok danke für die zahlreichen Antworten, ok also dann wird es wohl sicher der turbo sein... Weil ladeluftkühler und die ganzen Schläuhe wurden überprüft..


    Zitat

    1. Meinst du das oft auch im kalten Zustand hörbare Turbojaulen beim abtouren?

    Ne das ist ein stetiges extremes Pfeifen was immer ab ca 2500 U/min kommt.Sehr deutlich hörbar wenn man nur im Stand Gas gibt.

    Zitat

    3. Oder meinst Du das Anschlagen der Schaufelradblätter infolger hohem
    Lagerspieles an das Gehäuse? Zieh mal den Schluach ab dort wo die Luft
    in den Turbo strömt und zieh an der Schraube der Welle nach oben und
    dreh die Welle dabei. Fühlst du einen Wiederstand ist der Turbo im
    interglaktischem A.... Wenn nicht ist der Turbo noch okay.

    Das werde ich noch einmal ausprobieren bevor ich einen neuen bestelle !



    Und dann hab ich noch eine letzte frage :)


    Könnt ihr mir empfehlen wo ich einen guten Turbolader herbekomme? Evtl auch mit angemessenem Preis der nicht so übertrieben ist wie der Preis für einen bei BMW direkt :D

    Diese Firma kann ich auch bestens empfehlen. Ich habe mir dort im April auch einen neuen TL für 932 € brutto bestellt . Die Lieferung per UPS und Nachnahme kostet noch zusätzliche 28 €.
    Für den Einbau habe ich bei meinem BMW-Händler 335 € brutto bezahlt.