also ET 20 sogar hinten ? dann mach ich mir keine Gedanken
Ich denke das es beim Sven nur eine Ausnahmesituation bzw ein Glücksfall war. Kommt ja auch auf den jeweiligen Prüfer an.
Bei ET25 wird absolut Schluss sein ohne was am Blech machen zu müssen 
zur not warten bis der bauch fit is un messen. denk aber das klappt.
(hab ende februar das gleiche anstehen^^)
Oh 
viel Spaß 
Ich hatte die M163 CSL Felgen in 9,5x19 ET 27 auf ner VFL Limo mit extremer Tieferlegung und Kumho KU 31. Hat nix geschliffen. Abstand Reifen Karosserie 2-3mm 
VFL Limo mit extremer Tieferlegung
ich liebe solche aussagen 
sry für OT denk aber hier is alles geklärt soweit
Jup, sollte hinhauen.
bei meinen CSL mit 9,5 ET27 und dem breiten Goodyear Eagle F1 ist auch noch Luft.
Bei mir ist beim VFL mit 9,5J ET23 und 255/30-19 Kumho KU39 kein Platz mehr und es schleift jedes Mal beim einfedern 
(Eibach Sportline)
Ich würde dann einen schmalen Reifen nehmen, z.B. den Dunlop SPORT MAXX RT und den am besten gebraucht von mir kaufen 
.
Servus.
Hab 10J mit ET 18 und nem 265er Reifen in nem e91 VFL.
Passt drunter aber darfst nicht mehr sehr viel einfedern.
Werd im Sommer dann etwas überarbeiten müssen und gegebenenfalls Federwegsbegrenzer einbauen.
Also ich denke mal mit deiner Größe dürfte es nicht zu schlimm werden.
tschüü.
Also ich hab 9,5x19 et25 auf meinem VfL (bilstein b12) mit schon ein wenig gezogenen Radläufen.
Reifen Michelin PSS in 255, und es schleift beim einfedern 
