Da haste das Teil nochmal.
http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&alt=web&id=371190828101
Neu natürlich total uninteressant.
Aber ist halt vor allem schön Original und unauffällig im Gegensatz zu ner Downpipe mit KAT und zudem kann man den noch intakten DPF komplett wegpacken und beim Verkauf wieder einbauen und muss diesen nicht zerstören.
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JO passt nur nicht beim e90, sondern nur 5er.
Das ist die Teilenr: 18307812287 vom EU3 Kat und da sieht man keinen 5er.
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das find ich unter deiner TN.. Wohl wieder mit DPF?
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ZitatJO passt nur nicht beim e90, sondern nur 5er.
Das ist die Teilenr: 18307812287 vom EU3 Kat und da sieht man keinen 5er.
http://www.leebmann24.de/bmw-e…#!teilenummer=18307812287
Ich seh bei der Teilenummer sogut wie alle Modelle mit N47
Die Kats werden wohl in England oder Irland eingesetzt.
Hatte die Fahrgestellnummer von dem 520d eingegeben und das war die Obige Ausführung.
Ok, kann passen. Wenn man aber für 100€ mehr nen Metallkat neu bekommt finde ich das für nen gebrauchten Kat auch wieder teuer.
Klar, hab selbst nach der TN gesucht. Schlecht zu sehen, aber auch E60 und E61 waren dabei! 
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ja mein Fehler.
da ist guter Rat wieder teuer.. schneidest den org. auf und willst irgendwann verkaufen dann schaust dumm..
Die Pipe von Ecotune wäre interessant wenn der Kat stimmt.. Dieser muss/sollte bei Diesel ja selbstreinigend sein?
Diese selber zubauen wäre wohl das lukrativste
ja isz angeblich nen Magnaflow die sollen gut sein. Ja wenn man sowas selbst bauen kann und die Zeit hat ist das sicher möglich.
Gib mir bitte Bescheid was es genau für ein Magnaflow ist.. konnte auf deren HP nichts aussagekräftiges finden.. Ecotune wollte mir nichtmal den hersteller nennen.. ohne das sie wussten das ich sie selber bauen kann 
