Fehler im Steuergerät: DME/DDE

  • Aeri1112: Sag mal, hast du auch ab und an einen unruhigen Leerlauf?


    ab und an? also eigentlich immer... ich werde das gefühl nicht los, das es so langsam an der Steuerkette liegt...


  • ab und an? also eigentlich immer... ich werde das gefühl nicht los, das es so langsam an der Steuerkette liegt...


    hmmmm... wie kommst du jetzt auf die steuerkette? vvt und steuerkette sind ja zwei verschiedene paar schuhe?! hast du denn die typischen anzeichen?
    -> schaben/rasseln
    -> erhöhter verbrauch, da steuerzeiten verstellt
    -> leistungsmangel, da steuerzeiten verstellt
    -> qualm, da steuerzeiten verstellt


    konnte bist jetzt nirgendswo im netz das symptom "unruhiges leerlauf" mit gelängter steuerkette mit im verbindung finden.

  • hmmmm... wie kommst du jetzt auf die steuerkette? vvt und steuerkette sind ja zwei verschiedene paar schuhe?! hast du denn die typischen anzeichen?
    -> schaben/rasseln
    -> erhöhter verbrauch, da steuerzeiten verstellt
    -> leistungsmangel, da steuerzeiten verstellt
    -> qualm, da steuerzeiten verstellt


    konnte bist jetzt nirgendswo im netz das symptom "unruhiges leerlauf" mit gelängter steuerkette mit im verbindung finden.


    Hm naja also mein Gedankengang ist dieser:


    Steuerkette gelängt -> Steuerzeiten verstellt -> VVT - Stellmotor bekommt falsche Werte -> Ventilsteuerung haut nicht mehr zu 100% hin -> VVT-Stellmotor muss ständig regeln -> unruhiger Leerlauf -> Fehlermeldung


    kann auch sein das ich damit komplett auf dem Holzweg bin aber mitlerweile kann ich mir da eigentlich alles zusammen reimen :fail:

  • Kann auch sein das die Exzenterwelle verschlissen ist.Aber ohne Demontage der Bauteile ist das schwer zu analysieren.

  • Exzenterwelle verschlissen


    woran erkennt man eine verschlissene exzenterwelle? hatte ja bei mir den deckel runter:
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