Ja, den Thread habe ich schon gelesen.... habe schon einiges zu dem Thema gelesen.
Leider ist mir das während der Probefahrt nicht aufgefallen.
Auch die Automatik im e61 535d hatte nicht einen solchen Schlupf, da fand ich zwar das zurückschalten teilweise übertrieben, aber da muss man dann mit dem Fuß spielen.
Ich bin den Wagen jedoch auch nie bei 3° im kalten Zustand gefahren

Ist der Schlupf noch normal? (Video inside)
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Da sich hier einige echt mühe gegeben haben mir zu helfen, möchte ich nochmal einen kurze Rückmeldung geben.
Jetzt wo es immer wärmer wird, ist das mit dem Schlupf eindeutig besser.
Dennoch war der Wagen bei BMW, jedoch bezüglich der Drallklappen.
Hier wurde der Drallklappen-Steller ausgetauscht, weil wohl etwas abgebrochen war, die Drallklappen wurden deswegen gar nicht mehr bewegt.Mein Verbrauch ist auf 8,5 laut BC runtergegangen.
In ca. 100km ist der Tank fast leer, dann werde ich den Wert auch wieder rechnerisch ermitteln.Sicherlich habe ich mich auch mehr an den Wagen gewöhnt, aber von 10,4 auf 8,5 ist schon ein ordentlicher Sprung.
Da es seit der Reparatur so runtergegangen ist könnte ich mir vorstellen, dass es auch zu einem großen Teil eben Dieser geschuldet ist.