Hallo Zusammen,
dank dem Forum habe ich heraus gefunden, das bei meinem 325d der Thermostat Schaden vorhanden war. Meiner kam im Winter nicht wirklich über die 70° grenze hinaus auf der AB. Ich habe dann AGR-Thermostat und Motorthermostat tauschen lassen und weil im Fehlerspeicher die Zusatzwasserpumpe gemotzt hat diese auch gleich. Seitdem funktioniert auch wieder meine Restwärme Funktion 
Das ergebnis mein Auto ist aller aller spätestens nach 20min Fahrt bzw. max. 20km auf über 90°. Spritverbrauch von 7,7 auf 6,5 gesenkt!
Da mir das Geheim Menü auf dauer zu blöd war, habe ich meinen ScanGauge2 hingehängt. Dieser sagt immer exakt 1° mehr an als das Geheim Menü.
Soweit so gut...
Jetzt habe ich festgestellt unter 0° Außentemperatur geht der BMW maximal auf 92° Kühlwasser egal ob ich auf der AB schleiche oder 190 fahre.
Wenn es draußen um die 5-6° hat steigt die Wassertemperatur auf bis zu 94-95°
Jetzt wo es durchaus schon mal um die 12-13° draußen hat sind es schon mal 99-102° Grad.
Jetzt habe ich den Beitrag gefunden wo das inteligente Kühlmanagement beschrieben wurde. Dort steht drinnen das der BMW intern verschiedene "Fahrarten" erkennt und dementsprechend den Fluß optimiert wo durchaus 112° bei Economy entstehen und absolut normal sind.
ABER: Im letzten Beitrag steht das es beim Diesel anders läuft.
Daher jetzt meine Frage bis wohin darf mein Dicker gehen ohne das es Problematisch ist?