kommt auf den Prüfer an.
Leider haben - in letzter Zeit anscheinend zunehmend,
egal welche Farbe die Kutte hat - viele Schiss bzw legen
die TGAs haarklein aus, traurich.
das mit einer Einzelabnahme halte ich für überzogen
und unnötige Geldschneiderei.
von Soest bis in meinen "Dunstkreis" is jetzt auch nich soooo weit.
dann trage erstmal das fahrwerk ein mit serien felgen ,
dann die felgen + platten
kostet sowieso das selbe ob alles zusammen oder einzeln
das' nich korrekt.
Stichwort: vorige zulässige Änderung,
zudem teurer, definitiv !
wenn das fahrwerk eingetragen ist braucht keine papiere mehr vorzeigen ,
nur noch papiere für felgen + platten
da muss ich auch widersprechen, so einfach is das nich
bei sich beeinflussenden Änderungen.
'ne ABE für Federn gilt zB nur mit Serienrädern
Alles anzeigenkommt auf den Prüfer an.
Leider haben - in letzter Zeit anscheinend zunehmend,
egal welche Farbe die Kutte hat - viele Schiss bzw legen
die TGAs haarklein aus, traurich.
das mit einer Einzelabnahme halte ich für überzogen
und unnötige Geldschneiderei.
von Soest bis in meinen "Dunstkreis" is jetzt auch nich soooo weit.
Wo wäre dein "Dunstkreis" denn genau? 
Ruhrgebiet, hauptsächlich Marl
Ah so, das ist ja wirklich nicht die Welt 
Ich versuche es hier noch bei der Dekra... ich werde die Tage hier noch mal berichten, was es gegeben hat 
Danke euch schon mal für die konstruktiven Antworten! 
So... beim dritten TÜV Prüfer wars kein Problem... der hatte das scheinbar schon öfters gemacht und wusste genau Bescheid
Ist jetzt alles eingetragen
Hey, gerade erst gesehen
Schön das es doch geklappt hat.
Sehen auf jeden Fall schon mal klasse auf deinem Wagen aus 
Ich hoffe ihr kommt am 13.4 zum Treffen 
