Vielleicht finde ich ja auch schöne Anschweiß-Endrohre
kaum noch zu bekommen. und wenn dann sehr teuer.
gebrauchter 330d is da billiger.
A.J.´s E91
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Also unter Volllast hört man schon einen Unterschied zum Serienpott
Aber ob das bischen "pfauchen" wirklich die 400€ wert ist....... 
Aber können uns ja mal treffen. Dann kannst Probehören
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dann musst schon das ding aufflexen und leerräumen. dann faucht er richtig.
ich kenne n diesel der das hat. klingt schon übel. is aber auchn 330d
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Ich werde mir die Anschweißendrohre besorgen. Kosten irgendwie 56€ und ne Flasche Havanna fürs Schweißen und siehst top aus. Ich mag dünnwandige Endrohre auch lieber.
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Ich werde mir die Anschweißendrohre besorgen. Kosten irgendwie 56€
wenn sie denn noch lieferbar sind. weil werden nicht mehr hergestellt. zumindest nicht die von supersport die halbwegs gut aussehen.
ich hab für meine supersportblende 70 gelegt
anschweißen lasse ich dann demnächst endlich mal erledigen
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Schau einfach mal bei Fox vorbei, die haben um die 1000 Endrohrvarianten zum anschweißen und das zu günstigen Konditionen.
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Ich konnte einfach nicht widerstehen...
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Aber bei 18" + Spurverbreiterung gehört eine dezente Tieferlegung einfach dazu...
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Der Schnorchel ist Geschichte!
[Blockierte Grafik: http://abload.de/thumb/20150617_090645h1uun.jpg]Bin halbwegs günstig an einen gebrauchten PP-ESD gekommen und musste einfach zuschlagen...
Montiert ist das gute Stück auch schon:
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Die Federn sind auch schon montiert und ich bin sehr zufrieden mit dem Pro-Kit. Konnte bis jetzt keinerlei Verschlechterung in Sachen Komfort feststellen, aber die Optik hat sich natürlich verbessert...
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sehr schön.
meiner is ja seit kurzem auch endlich ovalo befreit.
