Mir ist nur wichtig dass danach wieder eine schöne glatte glänzende Oberfläche vorhanden ist.
Manche haben so eine speckige wellige Oberfläche, sieht man ja sofort dass da was gemacht wurde. Soll danach wirklich aussehen wie originale Blackline Rückleuchten.
Frontscheinwerfer wäre mir zu heikel. Die werde ich eher innen lackieren lassen.
Wird von den Anbietern schon als "glänzend" bezeichnet...einfach mal ausprobieren, die ca.10€ sind ja nicht die Welt...
btw...zum thema "heikel" ob vorne oder hinten is der rennleitung absolut schnuppe.
man muss halt lichtdurchlässige folie nehmen, dann stört sich soweit keiner dran aus meiner erfahrung
Zitatbtw...zum thema "heikel" ob vorne oder hinten is der rennleitung absolut schnuppe.
man muss halt lichtdurchlässige folie nehmen, dann stört sich soweit keiner dran aus meiner erfahrung
Müsste ich mal live sehen.
Hat denn wer ne Folienempfehlung? Link?
Spacegrau 
Foliert bis auf die letzte Rückleuchte...
Spacegrau
Foliert bis auf die letzte Rückleuchte...
un schon is es nich mehr so aufdringlich
Sieht sehr gut aus. Ein Bild von ganz nah dran und den Link zu der Folie bitte! 
Dito!
Und was sagt die Rennleitung dazu?
MfG
Die Rennleitung sagte zu mir : Mängelkarte, 140€ Strafe und einen Punkt.....dieses Jahr an K Freitag.....seitdem fahre ich wieder rot :motz:
Wenn es so foliert ist fällt es doch niemanden auf. Vielleicht ist die Folie auch nicht schlecht um gerade die Scheinwerfer vorne vor Steinschlag etwas zu schützen.
Deine waren auch deutlich dunkler.
Zum Rumhacken....ist mir scheissegal. Keine Ahnung was ein vorfaceliftler mit Plastik Augenbrauen mir von Geschmack erzählen will...und dazu geht die vor lci'ler der threat eh nichts an.
Zum Thema, ich werde auch follieren, ca 15% ist dann minimal dunkler und fällt nicht extrem auf
Hey auch VFL haben LCI Rüllis 
