Also, sowohl Kühler als auch Scheibenwischer... Wo da technisch der Zusammenhang sein soll leuchtet mir nicht wirklich ein. Aber wenn das tatsächlich im Bereich der Realität liegt, dann zweifle ich aber stark daran, dass ich ein Auto erworben habe... 
Klingt eher nach dem Experimentie Pkw aus ner Studenten-semester-projekt-arbeit... 
Also, sowohl Kühler als auch Scheibenwischer... Wo da technisch der Zusammenhang sein soll leuchtet mir nicht wirklich ein.
Beim Scheibenwischermotor läuft ein Blech recht nah vorbei, was auch Kontakt mit dem Gestänge für die Pedale hat und wenn der Wischermotor in Bewegung ist, überträgt das Blech diese und damit kommt es zu diesem Vibrieren. Besonders ausgeprägt ist das bei den 1er Modellen und vereinzelt auch beim 3er, da beide fast Baugleich sind.
Wie es mit einer Erklärung für den Kühler ausschaut kann ich nicht sagen.
Göran
Danke für die Info. Also Sachen gibts... Hätte nun sowas zuletzt von BMW erwartet. Bei meinem alten schrottigen VW Beetle hätte mich nix gewundert, aber BMW... 
:gruebel: 
Tja auch BMW muß halt recht viel aus dem vorhandenen Platz rausholen und da kann sowas ja schon mal passieren.
Ist ja ansich nix schlimmes, trügt natürlich den Premium-Standart.
Göran
