325D 2008 LCI 180000km 16500€ in Österreich

    Hallo


    Da ich schon länger auf der Suche nach einen e9x bin bevorzugt einen 325/330d mit Automatik. Hab ich wieder mal einen.
    Bitte daran denken ich bin aus Österreich und da sind die Autos immer teuer.


    Zum Auto
    325D
    2008 aber schon LCI (Facelift ist mir wichtig)
    180000km die mich etwas abschrecken.
    Preis 16500 ohne das ich verhandelt habe.


    Ausstattung:
    LCD3 Leder "Dakota" sattel-braun
    0205 Automatikgetriebe
    0249 Multifunktion für Lenkrad
    02PA Radschraubensicherung
    02S1 BMW LM Rad Sternspeiche 286
    0321 Exterieurumfänge in Wagenfarbe
    0386 Dachreling
    0423 Fussmatten Velours
    0428 Warndreieck und Verbandstasche
    0431 Innenspiegel automatisch abblendend
    0441 Raucherpaket
    0464 Skisack
    0481 Sportsitz
    0493 Ablagenpaket
    0494 Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
    04AE Armauflage vorn verschiebbar
    04CG Interieurleisten "satin-silber" matt
    0502 Scheinwerferreinigungsanlage
    0508 Park Distance Control (PDC)
    0520 Nebelscheinwerfer
    0521 Regensensor
    0522 Xenon-Licht
    0534 Klimaautomatik
    0544 Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunkt.
    0548 Kilometertacho
    0563 Lichtpaket
    05DC Kopfstützen im Fond klappbar
    0609 Navigationssystem
    0612 BMW Assist
    0615 Erweiterte BMW Online Information
    0616 BMW Online
    0620 Spracheingabe
    0633 Vorbereitung Handy Business
    0698 Area-Code 2 für DVD
    06AA BMW TeleServices
    06AB Steuerung Teleservices
    06FL USB-/Audio-Schnittstelle
    0704 M Sportfahrwerk mit Tieferlegung
    07RR Paket Dynamic
    07RS Paket Comfort
    07XA M Lederlenkrad+Schaltwippe+Multifunktion



    Serviceheft ist Lückenlos nächster ist in ca 15000 fällig.
    Fahrzeug ist Unfall frei.
    8-fach Alu Bereift (orig.BMW) Sommer 18" Winter17"


    Was sagt ihr dazu vorallen zur Laufleistung?


    Danke vorab
    Andi

    aber noch der alte 197ps motor, darum find ichs bei 180t km etwas zu teuer


    der DPF ist mit Sicherheit nicht mehr frisch, Turbo noch der erste? sind schon viel km

    Ja ist leider der alte Motor.


    Turbo hab ich noch nicht nachgefragt. Ist der beim 325 mit 197 PS anfällig?


    Falls der DPF Probleme macht fliegt er raus :whistling:.
    Wie erkannt man ob der DPF noch gut ist? Bezüglich Preis Verhandlung

    Kannst gerne meinen E91 335d haben 8)

    Verheiz deine Reifen, aber nicht deine Seele!!!

    Laufleistung ist definitiv nicht wenig ^^ - Bei ca. 30.000km/Jahr klar Langstreckenfahrzeug. Ist laut deinen Aussagen ein LCI aber noch der M57 25d Motor.


    Schau mal was ich hier gefunden habe:


    http://www.autoscout24.at/Details.aspx?id=253760211&asrc=st|sr,as



    Hat 169.000km und schon den N57 Motor mit 204ps um VHB 16500. Ähnliche Ausstattung.


    Für die Laufleistung finde ich den Preis jedoch bei deinem und bei meinem Exemplar etwas zu hoch auch für AT-Verhältnisse.


    LG derbastl

    Zitat von mini-pli

    Ich find den auch für Österreich zu teuer. Lieber weitersuchen
    Oder in Deutschland umschauen und importieren. Ist kein großer Akt


    Importieren ist seit heuer alles andere als billig geworden(Im Vergleich zu früher). Hab schon einige durchgerechnet. In denn meisten Fällen spart man kaum. Daher wäre mit ein österreichisches Fahrzeug lieber. Mein jetzigen e46 war auch mal ein deutsches Auto ;)


    Zitat von Emre_Azakli

    Kannst gerne meinen E91 335d haben


    Kein LCI


    Zitat von derbastl

    Laufleistung ist definitiv nicht wenig - Bei ca. 30.000km/Jahr klar Langstreckenfahrzeug. Ist laut deinen Aussagen ein LCI aber noch der M57 25d Motor.


    Ja schreckt mich auch ein wenig ab. Aber wie du sagst vermutlich Langstrecke.



    Keine Automatik :( und nur das "kleine" Navi

    Habe nie etwas gehört, dass bei einem 325D der Turbo anfällig ist....gut es gibt immer einzelne Ausnahmen.....
    Ein BMW-Kollege von mir fährt auch einen mit ca. 170.000 km und hat auch keine Probleme, ich selber habe auch einen mit 135 tkm..


    Eher hast du Probleme mit dem DPF, aber auch nur bei Kurzstrecke..und wenn die Motorsoftware auf aktuellstem Stand ist, hast du hier auch keine Probleme mehr!


    Der Preis ist eher hoch...... ansonsten ist der Motor recht robust und der Unterschied von 7 PS auf den neun wirst du nicht spüren!

    Bin heute leider nicht dazu gekommen mal anrufen. Naja wenn er preislich mir entgegen kommen werd ich ihn mir mal anschauen. Blöd das er so weit weg steht aber ja.


    Was würdet ihr sagen was er wert ist?

    Hab ihn jetzt telefonisch auf 15500€ herunter gebracht. Bin mir unsicher ob ich ihn kaufen soll.
    Was sagt ihr zum Preis?