"Durchrutschen" beim Beschleunigen

Zitat von epCon

Kupplungstest 2: Handbremse anziehen, zweiten Gang einlegen und versuchen,
mit angezogener Bremse loszufahren. Läuft der Motor weiter, rutscht die Kupplung - sie ist
verschlissen. sollte man allerdings nicht zu oft machen.

Ich habe noch nie verstanden was der Unfug soll. Wer nicht beim ganz normalen Fahren
merkt ob seine Kupplung noch was taugt, der lässt am besten einen Fachmann nachsehen.
Solche Brutalomethoden sind völlig überflüssig. Es ist der beste Weg die Kupplung zu killen.

Ich denke aber, hier geht's um was ganz anderes.

Naja. Wenn die Reifen sich schon unter Einwirkung des recht milden Drehmomentes eines 330i
auf der Felge drehen, was passiert dann erst beim Bremsen? Die Bremsanlage an der VA bringt
locker das zehnfache Drehmoment auf. Das heißt überhaupt nicht, dass die frisch montierten
Reifen sich nicht auf den Felgen drehen könnten, aber es relativiert wohl die Argumentation.

Ich sage aber schon länger, dass neu montierte Reifen erst eingefahren werden müssen. Und
natürlich gehören die Räder jetzt auch neu ausgewuchtet, die Wuchtung stimmt ja nun nicht
mehr. Die Sache, sollte sie sich bestätigen, wirft auch kein gutes Licht auf die Fertigungstole-
ranzen von Reifen und Felge. Jedenfalls wenn es ohne harte Bremsung aufgetreten ist. Wovon
reden wir eigentlich konkret? Welche Felgen, welche Reifen?

Und markier unbedingt die Positionen von Reifen und Felgen zueinander mit einem Farbstift !!