So habe von Turbo-z.at eine Antwort bekommen. Im Endeffekt das gleich wie bei allen anderen, wobei das daran liegt, dass Mitsubishi den Ladedrucksteller nie als Ersatzteil freigegeben haben und es somit das Ding somit gar nicht einzeln austauschbar ist außer als ein Altteil, wobei die seriösen Anbieter das gar nicht machen, weil evtl. 2 Wochen nach dem Einbau wieder das gleiche passiert (muss aber nicht sein). Das gleiche Problem sehe ich auch bei den regenerierten Turboladern, da hier auch die alten Ladesteller verwendeten werden. Also bleibt mir nur einen neuen Lader zu kaufen bis jetzt habe ich von den "STK Turbolader Technik" (http://www.turbolader.net/) den besten Angebot (854€ zzgl. Versand) kennt einer noch irgendwelche empfehlenswerten Laderanbieter, wo ich nachfragen könnte?
Ah und noch was, bei z-turbo haben die gemein das es auch am Can-Bus liegen kann das der Turbolader sporade ausfällt. Aber dann würde ja im Fehlerspeicher ein Antrag darüber sein das auf dem CAN-Bus zum kollisionen kommt, den in CAN ist "collision detektion" ein Teil des Standards (habe letzten das selber bei uns auf der Arbeit das zwischen zwei FPGAs überprüft). Oder würde die Funktion nicht mit implantiert.
Und mir ist noch aufgefallen das, wenn ich mein Auto auf und zu mache, der Ladadrucksteller so ca. 15sek. lang vor sich her brummt, ohne Gestänge zu verstellen, wie es der Fall ist, wenn man die Zündung einschaltet. Ist es bei euch auch so?
Man lernt ja immer dazu wie und wo man(n) sich und seine Arbeit verbessern kann 