Also es ist aufjeden fall ein wenig "gesünder" die Automatik davor auszuschalten weil die Elektronik dann weniger belastet wird.
Der Grund warum es früher aber sehr viel schlimmer war weil der Anlasser einen sehr niedrigen Innenwiderstand hat wodurch der Spannungsfall im Bordnetz (auch noch Heute) spürbar zusammenbricht beim Starten...mit unter konnte es sogar dazu kommen das mit eingeschaltetem Licht der Spannungsfall so hoch war das der Anlasser nicht genug Kraft aufbringen konnte den Motor zu starten.
Dieses Phänomen ist stärker mit größerer Belastung bzw. Größeren Widerstand auf der Leitung (kleine Querschnitte...früher nur 16mm² heute bei BMW von der Batterie geschätz locker 50mm²).
Lange Rede garkein Sinn:
ausschalten schadet nicht!
eingeschaltet lassen macht aber auch nicht viel