Eibach oder H&R? Was ist die richtige Wahl?

Zitat von eremE90

Zitat von »Fab0liZer«



aber legt er sich vonre noch ein bissel weil ich finde das der wagen vorn wie auch hinten gleich ist`?

Das ist bei mir genauso und hoffe, dass es sich noch ändert. Wenn nicht, ist auch nicht so tragisch.

Ich hab jetzt bei der DEKRA die Federn eingetragen bekommen ohne ein Achsvermessungprotokoll. Wäre es dann besser, die Achsvermessung erst später machen zu lassen, wenn sichs richtig gesetzt hat?

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Um es kurz zu sagen: JA. Ich habe noch nie ein Protokoll der Vermessung gebraucht, egal bei welchem Wagen und ich hab schon mehrere Varianten TÜVen müssen. Die Achsvermessung würde ich nie direkt nach dem einbau machen sondern erstmal ein paar gute KM damit fahren

Zitat von JDB

Ich fahre aktuell H&R 35-40/20 mit Bilstein B6 in Verbindung mit 18" Mischbereifung und non RFT.
Ja, der Wagen ist deutlich tiefer aber das Fahrverhalten ist einwandfrei und gerade noch alltagstauglich

ebenso, kann ich bestätigen

Zitat von Saargebeat

Hi Leute,

hier gibts ja jede Menge Lesestoff ... aber trotzdem frag ich mich noch immer was nun wohl die beste Wahl für mich wäre.

Für mich wäre ne KEILFORM das Wichtigste. Dazu muss ich noch sagen dass der 330d x-drive kein M-Fahrwerk hat ... dh ich bräuchte ne Empfehlung für ein komplettes Fahrwerk (kein Gewinde) oder separat Federn und Dämpfer.

Grüße

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ich habe folgendes Fahrwerk verbaut: BILSTEIN - B12 Pro-Kit
Im Vergleich zum BMW Serienfahrwerk um Längen besser!

Weiß jemand von euch was das SWP kostet??

5 €

Hmm... Ich les das hier viel mehr Federn als n Fahrwerk verbaut haben...
Hab mich jetzt vorher n wenig erkundigt und oft gelesen, dass Federn nicht so toll wären
und das es ja einen Grund hat, wieso n Fahrwerk teurer wäre...

Was sagt ihr nun dazu?
Auf die Rennstrecke oder so geh ich eh nie. Ich denk einfache Federn würden mir vollkommen reichen.
Aber ich les ständig:
"Blabla wenn man Federn nachrüstet wirkt sich das schlecht auf die SerienDämpfer aus und macht alles kaputt."

Was also? Weil ich spiel mit dem Gedanken son Satz "Eibach Sportline" oder so zu holen...

naja das musst du entscheiden, ich denke mal der Fred ist doch eigentlich aussagekräftig genug.. Seriendämpfer und Eibachfedern kann dir gefallen oder aber vllt auch nich.. Bilder gibts hier auch nen ganzen Sack voll!

Ich hatte Federn drin und dennoch bin ich auf nen Gewinde umgestiegen... soviel dazu^^

Jaaaa ich denk ich werd auch aufn gescheites Markenfahrwerk sparen.
Ach mensch, soviele Ideen und so wenig geld xD

Zitat von Snake89

Jaaaa ich denk ich werd auch aufn gescheites Markenfahrwerk sparen.
Ach mensch, soviele Ideen und so wenig geld xD

Hol dir das Bilstein B12 Sportline oder die Eibach Sportline und dazu die Bilstein B8 Sprint was die gleich Kombi wie das B12 währe und du bist glücklich...