Nicht über ein Foto nachgedacht? 
Vermutlich sprichst du vom Ladeluftrohr, wobei ich mir nicht sicher bin, ob es vor dem Motor stehend auf der rechten Seite überhaupt teilweise aus Metall ist oder nur Plastik. Hat sicher einen Durchmesser von 50 mm. Ein bisschen Ölverlust ist da normal. Sollte aber nicht ganz frisch aussehen, sondern eher trocken. Ansonsten ist es doch nicht so normal, es sei denn du fährst zu viel Kurzstrecke.
Wenn es ein ganz dünnes Rohr ist, ist es entweder Servoröhrlein oder Klimaröhrchen. Ölverlust ist in beiden Fällen nicht gut 
Es könnte aber auch eine neue Schelle helfen, wenn die schwitzende Stelle grad mit einer Schelle befestigt ist
Hast du eine Hydrauliklenkung oder die elektrische?
http://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/#!lang=&marke=BMW&mospid=48836&hg=32&btnr=32_1611&vin=
Kann es aus dem Foto auch nicht rausrätseln, aber es kann sich in der Tat um eine Kältemittelleitung der Klimaanlage handeln.
Ich würde das Öl dort mal abwischen und schauen, ob es wieder feucht wird. Sollte bei Klima eigentlich nicht passieren. Evtl. ist nur Öl draufgetropft.
NR. 2
Das obere (saubere) Alurohr ist nach meinem Dafürhalten für die Klima, das
untere dünnere (vermutzte) Röhrchen für die Servo. Demnach hättest du
eine hydraulische Servolenkung (oder ich stünde jetzt etwas dämlich da).
Eine elektrohydraulische Lenkung (wie bei einigen Kleinwagen) gibt es bei
BMW nicht. Entweder sie ist hydraulisch oder elektromechanisch (und in
letzterem Fall ohne Ausgleichsbehälter). Die optionale Aktivlenkung würde
ich nicht als elektrohydraulisch bezeichnen, weil es irreführend wäre. Sie
ist aber sowieso ein spezielles Thema.
