Hallo! Ich habe folgendes Problem mit meinem 2008er 320d mit 177 PS-Motor und hoffe jemand kann mir helfen. Alle paar Fahrten (immer so ca. 50km) kommt es vor dass der Turbo nicht funktioniert. Im Normalfall merke ich spätestens ab 2000 Umdrehungen dass der Turbo am Werk ist. An diesen Tagen, an denen er nicht funktioniert, merkt man allenfalls ab 3000 oder 3500 Umdrehungen ein Einsetzen des Turbos. Abschalten des Motors hilft nicht, ein paar Stunden stehen lassen schon. Danach ist dann alles wieder normal und es gibt keine Anzeichen dass mit dem Motor etwas nicht in Ordnung ist. Ich habe natürlich hier im Forum etwas gesucht bevor ich diesen Thread aufgemacht habe, aber meine eigenen Kenntnisse und Fähigkeiten mit Autos haben so gerade gereicht um die Batterie zu tauschen... Die Suche hat ergeben, dass es folgende Bauteile sein können: AGR Ventil "zugemüllt", "Verkokung", Unterdruckschlauch porös, Ladedrucksensor defekt, Turboschlauch, Druckdose, Druckwandler, "Schaufelverstellung" am Turbo "verkantet". Kann jemand bitte, 1.) für meinen Fall eine Einschätzung abgeben 2.) mir sagen was eine entsprechende Reparatur kosten sollte 3.) Muss ich damit zu einer BMW Werkstatt oder kann man sowas auch in einer freien Werkstatt reparieren lassen? (Fehlerspeicher auslesen etc?) Das wäre super nett, vielen Dank im Voraus! :) VG
