Spurweite / Spurverbreiterung am E92 Facelift (320i)

    Hallo an alle,


    Gleich vorweg: Sorry für den gefühlt 1000. Thread zu diesem Thema. Ich habe mich jetzt echt durch so ziemlich alle Threads gequält, bin daraus aber leider nicht wirklich schlüssig geworden - vorallem auch, da nur die wenigsten angeben, ob sie ein VFL oder FL modell fahren.
    Ich konnte eigentlich schon einiges an Infos zusammentragen, bis ich dann erfahren habe, dass beim Facelift modell vom E92 anscheinend etwas an der Spur getan wurde, sodass ich dann doch froh bin, meine Bestellung noch nicht gesendet zu haben.


    Es geht um folgendes Fahrzeug:


    320i E92 Facelift (2011)


    Felgen/Reifen Kombination:


    VA: 19x8.5 ET35 mit 225/35R19 (Dunlop SP Sportmaxx RT)
    HA: 19x9.5 ET35 mit 255/30R19 (Dunlop SP Sportmaxx RT)



    Ich hätte eigentlich eines der Beiden hier genommen:


    H&R Spurverbreiterung Trak+ DR für BMW 320i Typ E92 (Coupé)
    http://www.sportfahrwerk-billi…9)-/index_29903_3362.html


    Eibach Spurverbreiterung Pro Spacer 2 schwarz für BMW 320i Typ E92 (Coupé)
    http://www.sportfahrwerk-billi…9-/index_200961_3362.html




    Nachdem das FL ja doch etwas breiter ausgefallen ist, bin ich mir jetzt nicht mehr sicher:






    Sollten die Daten korrekt sein, so sollte die Spur also um:


    VA: +6mm
    HA: +22mm


    Breiter als das VFL sein...




    Hat von euch jemand ein 4-Zyl. FL modell und an der Spur gebastelt?
    Bevor ich etwas bestelle, werde ich womöglich erstmal die Räder montieren und mir das ganze ansehen... :)


    Bin für jeden Tipp dankbar!

    Beim e92 hat sich nichts geändert an den Achsen von VfL zu Lci. Höchstens die Standard Reifenkombination wurde geändert.
    Aber bei den Gewünschten Rädern brauchst du eh keine spurplatten mehr. ;)



    Gesendet von iPhone mit Tapatalk

    Oh nooooooooooooooooo!
    Wie peinlich is'n das jetz :D :D


    Nachdem die Spur für die Modelle unterschiedlich angegeben waren, dachte ich dass da von der Spur mit ET0 (also Radnabe) gesprochen wird... :D


    Also dann wundern mich die gegensätzlichen Aussagen in diversen Foren gleich nochmal mehr... manche meinen, mehr als 10mm pro Seite an der HA geht nicht, der andere meint 20mm pro Seite und immer noch Platz. Ich glaub ich werde einfach mal versuchen zu messen. Mein Problem ist leider auch, dass ich zwar plane ein AC Schnitzer Fahrwerk zu verbauen, aber hab ich noch nicht. Das heisst, er steht auf Bushöhe da... die Spurplatten werden das dann wohl optisch nochmal schlimmer machen. :wacko: