An der Stelle würde ich nicht EINEN, sondern ZWEI Ölwechsel empfehlen:
Den ersten, um den alten Rotz rauszubekommen - das muss dann kein besonderes Öl sein, das nur im Leerlauf und für 30 Minuten reinkommt. Dazu würde ich noch einen Reiniger geben (LM hat da was, andere Anbieter sicher auch). Damit bekommt man dann den Motor einigermaßen gespült, dann kann das richtige Öl rein.
Genau so und nicht anders! Die alte Gülle würde ich auf keinen Fall durch den Motor durchpumpen. Dann lieber ein billiges Öl zum spülen einfüllen und nach der Spülung dann richtiges rein.