335i N54 Low-Temp Ölthermostat

    Hallo liebe Leute,
    ich würde gerne ein neues Ölthermostat in meinem Fahrzeug verbauen, welches früher öffnet um so Temperaturprobleme zu vermeiden.
    Allerdings gibt es da 2 oder 3 verschiedene baujahrbedingte Varianten. Meinerseits fahre ich BJ 2006-12. Das Gehäuse möchte ich nicht tauschen!
    Hier noch ein paar Bilder von dem Gehäuse, vielleicht helfen die dem ein oder anderen weiter.


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    Über eine baldige Antwort wäre ich euch sehr dankbar.


    Liebe Grüße
    Sinalco3

    1. Frage: Brauchst du das denn schon wirklich? Gehst du an die Öltemperaturgrenze? Wenn ja, wann / bei welchem Einsatz? (Ich hab das bisher weder beim driften noch auf der Nordschleife geschafft, max. 135°C. Gedrosselt wird erst kurz vor 150°C)
    2. Frage: Kennst du den Thermostat-Mod, bei dem man die Feder & Kugel einfach "umgekehrt" einbaut und der große Kühlkreislauf direkt offen ist? (Achtung: Im Winter erreichst du damit sehr langsam nur Betriebstemperatur, das tut dem Motor nicht gut)

    Also ich wüsste ehrlich gesagt nicht das es beim N54 verschiedene Varianten (Baujahr bedingt) vom Ölthermostat Mod gibt.




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