Hallo,
bei meinem N52 325i mit nun 245000 km leuchtet die MIL, nach Löschen des Fehlerspeichers nach ca. 1 Woche erneut.
Fehlerspeicher
29F5 + 29F4 Katlysatorkonvertierung
Wirkungsgrad unter Schwellwert
2C7F Lambdasonde nach Kat 2, Trimmregelung
Abgas nach Kat zu fett
2C6C Lamdasonde nach Kat 2, Systemcheck
Signal fetter als erwartet
Der Motor läuft ab und an im Leerlauf unrund, (Zündaussetzer?), aber normalerweise iO. Ölverbrauch ist 1 Liter pro 12.000 km, also für den N52 wenig. 1 Zündkerze hatte ich mal rausgedreht, sah OK aus (Rehbraun). Zündkerzen sind laut Bordcomputer erst in 50.000 km fällig.
Irgendwelche Ideen? Zündkerzen mal auf Verdacht tauschen?
Danke!