Korrodierte Massepunkte im Motorraum sanieren

    Hallo liebe Forum Mitglieder, ich bin neu hier uns schreiben heute meinen ersten Beitrag. Ich habe einen E91 325d Automatik Bj:10/2007 mit knapp 140.000km erworben. Mit diversen typischen E91 Krankheiten. Thermostate sind gewechselt und die Glühkerzen kommen als nächstes dran.


    Ein Massepunkt im Motorraum ist stark korrodiert (siehe Bild). Ich bräuchte einen fachmännischen Rat wie ich den Anschluss am besten "sanieren" und konservieren sollte bevor die ersten Probleme entstehen..


    Vielen Dank im Voraus.

    Hi,


    Muttern lösen, Rost entfernen, mit Drahtbürste, Schleifpapier und das ganz dann wieder mit einer neuen Mutter -je nachdem wie das Aufgebaut ist auch eine Zahnscheibe wieder zusammenbauen. Anschließend etwas Batteriepolfett oder ein anderes konserviererndes Mittel/Fett darauf aufbringen. So würde ich es als Elektroniker machen.


    Gruß Chirstian