Stecke bei den Benzinern leider nicht wirklich drin, aber hat der nen Schwingungsdämpfer an der Kraftstoffleitung? Kenne einen Fall, in dem da die Membran gerissen ist, dadruch ist Sprit auf einen Zylinder gelaufen/verdampft, dieser war dann viel zu fett und der wagen musste lange orgeln bis er an war. Fehler kam auch nur wenn der wagen vorher gefahren wurde, weil die Membran erst bei höheren Temperaturen undicht wurde, das Fehlerbild passt eigentlich ganz gut.
Wenn das Auto nach dem Orgeln anspringt, läuft er dann sauber oder unruhig?
