Guten Tag!
Habe bei meinem Bmw E93 330D vor einer Woche umgerüstet auf 550i Kupplung + neues LuK Zweimassenschwungrad.
Habe aber im 4.-6. Gang beim etwas stärkeren untertourigen beschleunigen immer noch starke Vibrationen.
Könnten es die Motorlager sein?
Fällt jemanden noch etwas ein?
Bin für jeden Tipp dankbar!
Mit freundlichen Grüßen.
Vermutlich liegt das Drehmoment (nach dem Tuning ? ) zu früh an, daher brummt und vibriert es...
Genau das gleiche kommt bei mir auch vor nach dem Tuning, das Drehmoment des N57 ist schon enorm.
Da rutscht auch nix. Das ZMS geht vermutlich auf Block und fängt an zu vibrieren. Also würd ich jetzt mal so sagen. So war es zu mindestens beim Kollegen von mir.
Ich fahre mit 720 nm, allerdings liegen die erst bei knapp 3000 upm an. Wurde absichtlich so appliziert. Und unter 1500 upm latsche ich sowieso nicht voll aufs Gas. Dann vibriert auch nix. Und die Lager halten auch deutlich länger...
Ich fahre mit 720 nm,
wieviel PS haste denn ??
340 PS bei 3800 upm.
