Hallo zusammen,
ich habe seit gestern ein extrem lautes Pfeifen aus dem Motorbereich. (Hört sich genau so an Wie hier im Video
https://youtu.be/OiBzDbCvoeo?si=mGqHp5urGV7iK6-t)
Nach Recherche bin ich auf einen möglichen Defekt der KGE Membrane gestoßen. Das Pfeiffen tritt bei warmen Motor und bei „ruckartigem“ gas geben auf und verschwindet wenn ich die Drehzahl auf ca 3000 upm anhebe. Fehler sind keine hinterlegt, ansonsten ebenfalls keine Auffälligkeiten außer ein leicht höherer Ölverbrauch (falls das überhaupt mit einer defekten KGE zusammenhängen kann).
Was sagt ihr dazu, gibt es eine Möglichkeit den Verdacht zu bestätigen?
Zudem habe ich gesehen, dass es ein „Fixkit“ (Membrane mit Aludeckel https://www.ebay.de/itm/195759…et_ver=artemis&media=COPY (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.)) gibt.
Hat jemand bereits Erfahrungen damit machen können?
Und eine generelle Frage, kann ich so weiterfahren? Nach meinem Verständnis ist die KGE für einen Druckausgleich (Kurbelgehäuse zu Ventildeckel??) zuständig, was für Auswirkungen kann es haben, wenn die Membrane defekt ist?
Über antworten würde ich mich sehr freuen!
Gruß