Naja, was heißt Pfusch... ich hab die Tage die Radlager gewechselt, und danach schleifte auch was an der Bremsscheibe. Taschenlampe geholt, gefunden, zurückgebogen, wieder gut.
Wenn es eh kaputt ist, ok... aber trotzdem würde ich in diesem Fall mal eine Runde ohne Bleche fahren.
Wenn das Geräusch dann weg ist, weiß man immerhin, wo man hinschauen muss.
Wenn nicht, was man ausschließen kann.
Ist ja jetzt keine tagesfüllende Beschäftigung, die Dinger rauszunehmen. 