Mir ist die letzten Tage aufgefallen das wenn ich an der Ampel stehe und losfahre oder ihn kurz stehen lasse und einen gasstoß gebe nh blaue Wolke hinten rauswerfe Da ich die Wolke nur beim anfahren habe und nicht unter dauerhafter Last gehe ich mal von der Ventilschaftdichtung aus weil das Öl sich bei Standgas ja dann oben an den Ventilen sammelt und dann in den Brennraum gelangt (ist ein 318i mit dem n46 ist ein bekanntes Problem bei den Motoren) nun zu meiner Frage. Er hat 221.000km gelaufen, lohnt sich das? Ist es jetzt eine Belastung für den Motor? Weil ich bin mir nicht sicher ob dieser Aufwand sich für die Laufleistung lohnt. Weil wenn ich mir den Aufwand mache die zu wechseln würde ich die Steuerkette gleich selber mit wechseln weil ist ja eh dann alles auseinander. Einfach fahren bis er keine Lust mehr hat oder dringend wechseln? Was sagt ihr?
