Hi, ich fahr jetzt seit einigen Kilometern einen e91 325i mit n53 Motor, der hat neue Injektoren bei 140.000 vom Vorbesitzer bekommen, bei einer bmw Vertragswerkstatt. Auch der nox Sensor und die zündspulen wurden bei 160.000 Kilometer gemacht. Nun zu meinem Problem; wenn der Kaltstart vorbei ist, verschluckt er sich immer, also innerhalb von 1-2 Minuten nachdem die Drehzahl bei 600 angekommen ist geht die einmal runter auf ca 300-400, geht dann wieder hoch und bleibt oben. Das passiert immer nur einmal. Ist das ein Problem, kann man da etwas machen?
