Eben. Nur die größeren Motoren werden den Wert halten können oder nicht so schnell verlieren. N52B25 werden vermutlich bald wieder im Wert fallen.
Beiträge von Fluchtfahrer
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Preis, Bilder?
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Kommt auf das an wieviel man spart.
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Welches Getriebe?
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Und bis dahin fährst ohne berichtigten Schein rum? Ich habe es die paar Wochen bis ich endlich von der Behörde das „Go“ bekam auch gemacht, aber streng genommen fährt man bis zur Berichtigung ohne Betriebserlaubnis.
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Du musst die Spurplatten dann noch mal über Einzelabnahme eintragen lassen.
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A.B.S. sehen aus wie überholte Brembo.
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225 auf 8,5“ ist bei 18“ ok. Bei 19“ zieht es sich auch. Optimal ist bei 8,5“ 235
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dir ist bewusst das der Tacho damit grütze anzeigt?
Abrollumfang passt nicht bei 245/35.
noch nie in nem Gutachten gesehen, aufgrund der Differenz.
Schau mal hier. Ich habe es schon ganz oft gesehen und bin es selbst (in 19“) so gefahren.
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Nicht so geil wegen Abrollumfang.
Besser 235/265
Es bleibt eh bloß 225/255 oder 235/265 mit Mischbereifung
Geht beides (1,4% Differenz zwischen 235/255) und in den meisten Gutachten steht 235/255 als Kombination drin.
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Es geht um die 335er Serienbremse oder 370er.
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235/255. Funktioniert.
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Kettenriss, dann mit möglichst wenig Aufwand herrichten und verkaufen. Puh.
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Müsste eigentlich mittelfest sein. Aber wahrscheinlich tun es beide wenn man das Drehmoment beachtet.
