Vitesco ist nichts anderes als VDO bzw. Siemens VDO oder jetzt wieder Continental. Kommt drauf an, wann die gerade produziert wurden. Die benennen sich ständig um bzw. wechseln den Eigentümer. Die Firma sitzt hier bei mir im Ort und ich hab mir das damals angeschaut wie die Bohrungen in den Injektoren drahterodiert werden.
Auf jeden Fall ist die Injektorgeschichte maximal nervig. Wenn die schon so ausgelegt sind, dass sie nach ~60.000km als Verschleißteil angesehen werden, dann muss da m.M. nach seitens BMW auch für Ersatz gesorgt werden. Sonst können wir bald alle E9x DI-Benziner verschrotten wenn die Injektoren fertig sind
