Naja, ziemlich laienhaft geschrieben, aber als Grundlage sollte es dienen. Würde ich so meine Arbeiten verfasssen wäre ich nen Kopf kürzer. :gruebel:
Ventilöffnugs und Schließzeiten....die damit verbundenen Ventilüberschneidungen .... der Ventilhub ... etc pp Das ist eine eigene Wissenschaft für sich. Im starren Ventiltrieb zieht jeder Vorteil einen Nachteil mit sich.
Und gabz besonders zu beachten, die Niederdruckschleife beim Saugmotor ist NEGATIV !!! Also sind die Ladungswechselarbeiten und die damit verbundenen Verluste von ganz großer Bedeutung.