Beiträge von admin

    Hallo Thorsten,


    na da gebe ich doch gerne Auskunft :D Es sind mittlerweile schon ca. 85000 km (habe meine E34-Seite upgedatet). Ich kann bisher eigentlich nur einen positven Bericht abgeben.


    Ich fahre ja täglich 180 km mit meinem E34. Davon sind ca. 170 km Autobahn. Meine Fahrweise ist mittlerweile dem Alter und Kilometerstand des Autos (und auch meines Geldbeutels) angepasst. Das heisst, ich fahre zwischen 130-150 km/h. Nur in seltenen Momenten lasse ich die Pferde mal von der Leine :lol:


    Im Schnitt komme ich dabei auf einen Verbrauch von knapp unter 12 Litern. Damit bin ich eigentlich sehr zufrieden.


    Probleme hatte ich anfangs nach dem Umbau. Bemerkbar machte es sich durch das oft gehörte "Ruckeln" bei Gasautos. Nach dem Tausch der Lambdasonde und einigen Einstellungen meines Umbauers war dieses Problem allerdings behoben.


    Momentan habe ich nur ein Problem beim starken Beschleunigen. Das heisst, wenn ich Vollgas gebe, kann es passieren, dass er vom Gasbetrieb in den Benzinbetrieb wechselt. Bevorzugt in den kalten Monaten des Jahres und auch da nicht immer.


    Da das Problem nur sporadisch Auftritt und ich ja sowieso selten Vollgas gebe stört mich das aber nicht weiter. Ausserdem fehlt mir einfach die Lust wegen solch einer Kleinigkeit stundenlang in der Werkstatt rumzustehen :devil2:


    Das war es dann allerdings auch schon. Ansonsten läuft das Auto absolut zuverlässig und ich habe meine Entscheidung noch zu keiner Sekunde bereut. Und nachdem ich die Umrüstung erst bei Kilometerstand 260000 vorgenommen habe, war die Sache für mich doch sehr spannend :watchout:


    Viele Grüße


    Markus


    P.S. Die Beträge sind wieder da. Habe eine Einstellung des Forums geändert. (Und die Beiträge bleiben jetzt auch da :D)

    Hallo deXani,


    der e90 ist ja unser Familienfahrzeug und wir sind bisher sehr zufrieden damit. Ich selbst fahre ja zu 99% noch mit meinem E34 in der Gegend rum  :motz:


    Also normaler Autofahrer reicht die Leistung auf alle Fälle locker aus. Das etwas "mehr" immer schöner wäre, ist ein ganz anderes Thema :D


    Wir sind selbst von einem E36 316i auf den 320i umgestiegen und somit mehr als glücklich über die Motorisierung. Ich denke dir wird es beim Umstieg vom 318er ähnlich gehen.


    Viele Grüße


    Markus

    Hi,


    bei mir funzt das Video ganz normal :D


    Kommt irgendeine Fehlermeldung?


    Auf der anderen Seite... Wenn Du mit deinem 335i das Video siehst, könnte der Reifenverschleiß schlagartig ansteigen :lol:


    Viele Grüße


    Markus


    P.S. Die Fotos von euerem Auto lade ich demnächst hoch!

    Hallo Chris,


    auch von mir ein herzlich Willkommen im Forum. Freut mich, dass auch langsam unsere Nachbarn aus Österreich und der Schweiz ins Forum finden :super: Wenn ich mir die Fernbedienung so ansehe, bin ich froh dass ich diverse Extras nicht im Auto habe :D


    Irgendwie hat man das Gefühl, das die Autohersteller bei manchen praktischen Dingen meilenweit der Entwicklung hinterherhinken. Man denke nur daran, wie lange die Autos mit Kassettenradio ausgeliefert wurden...


    Viele Grüße


    Markus

    Hallo Touring,


    also meine BMW Geschichte begann mit dem E30 324d im Jahre 1994 mit sagenhaften 86 Diesel Pferden. Hierbei von einem modernen Diesel zu sprechen wäre wohl etwas gewagt.Eigentlich war es mehr eine Wanderdüne :D


    Ich wollte eigentlich anschließend einen E36 haben, das Preis/Leistungsverhältnis trieb mich dann aber im Jahre 1999 zu einem E34 525i Benziner mit 192 PS.


    Diese Entscheidung habe ich eigentlich nicht bereut. Allerdings änderte sich meine Lebenssituation vor 2 Jahren und ich musste plötzlich täglich 180 km Arbeitsweg zurücklegen...


    In dieser Zeit war für mich eigentlich die logische Folgerung. Ein Diesel muss her... Ich wollte dann eigentlich einen E46 320d. Ich bin sowohl den 136 PS, als auch die 150 PS Variante gefahren. Das Drehmoment war schon beeidruckend gegen meinen E34, allerdings wie 3ertoddy schon sagt "unten rum".


    Ich habe dann gerechnet und gerechnet und wollte einfach nicht 15-16000 Euro für ein Auto (damals) mit über 100000 km hinlegen.


    Ich bin dann eher zufällig über die Lösung Autogas gestolpert und ich denke, dass meine Entscheidung richtig war, den E34 auf Gas umzurüsten.
    (Wertverlust bei diesem Auto ist gleich null).


    Ein zukünftiger E90 kommt für mich daher eigentlich auch nur mit Autogas in Frage. Die Förderung des Gases läuft noch bis 2018, somit ist momentan genügend Planungssicherheit gegeben.


    Ich muss auch gestehen, dass für mich allein der Klang des Motors ein
    ein Kaufargument wäre. Und da kann ich mich einfach nicht mit einem Diesel anfreunden :mundzu:


    Aber wie gesagt, ist nur meine persönliche Meinung...


    Gruß


    Markus

    Hallo Touring,


    wir haben im Familien E90 das kleine Navigationssystem drin. Ich war ehrlich gesagt auch vom Preis entsetzt.


    Man spricht ja hier beim Neuwagen-Kauf von Preisen ab 2050 Euro (in Verbindung mit dem Comfort Paket) bzw. 2250 Euro für das Business System. Dass dann nicht mal eine Kartendarstellung vorhanden ist finde ich schon fast unverschämt :schlecht: Da hätte man sich gleich den ganzen iDrive kram und zusätzlichen Bildschirm sparen können...


    Und das Professional Navi kostet ja immerhin 3100 Euro :spinn:
    Nur mal so zum Vergleich... In jungen Jahren hat man für dieses Geld ein komplettes gebrauchtes Auto gekauft... o_O


    Somit könnte man also ruhig eine gute (mobile) Lösung von TomTom oder einem ähnlichen Herstellern kaufen und mit dem Rest vom Geld noch schön in Urlaub fahren :D. Aber wenn es ums Geld beim Auto geht schalten viele Ihr Hirn... ach was rede ich denn :mundzu:. Das ist eine ganz andere Diskussion.


    Zurück zum Thema.


    Ich habe schon von Problemen beim Navi Professional gehört. So soll es teilweise vorkommen, dass nach dem Start des Wagens das PDC nicht sofort einsatzbereit ist, da das Navi noch hochfährt...


    Aber wie gesagt, das kann ich nicht aus eigener Erfahrung bestätigen. Ist vielleicht ja auch wieder von Softwarestand zu Softwarestand verschieden.