nur mal so am Rande gefracht: Du fährst hinten doch bestimmt breitere Gummis / Felgen ?
grundsätzlich sind bei Mischbereifungen nur ein Hersteller und Profiltyp vuh erlaubt.
ich wollte es nur mal erwähnt haben.
Das macht Sinn 
und wenn Brummi das sagt, iss so 
Deinen ausführlichen Breicht kenne ich doch schon
Das die Sturzlenker nicht passen, haben wir weiter oben im Text bereits geklärt.
Es ging um die M3 Spurlenker, Nr.4 (M3 Sturzlenker) habe ich nur beiläufig erwähnt weil diese eben auch auf dem Bild zu sehen sind.
Und meine "Vermutung" ging eher in die Richtung, das man die M3 Spurlenker nur? mit den M3 Sturzlenkern kombinieren kann?!
PS: Die M3 Sturzlenker gibt es für um die 30 Euro (Für die wo sich gerne M3 Dämpfer leisten wollen).
Hy DOOM,
hast Du das mit den M3 Spurlenker schon versucht ob sie passen?
Meiner hat die auch nur haben die sich wohl als nicht allzu sinnvoll erwiesen, wenn BMW die an 2009 nicht mehr verbaut :gruebel: Aber ein Nachrüsten sollte hier wohl kein Problem sein.
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Ich war zwischenzeitlich noch mal in der Werkstatt wegen etwas anderem und habe das mal angesprochen.
Ich glaube die zwei Herren mussten sich in dem Momaent etwas zurück halten mich nicht auszulachen
"Lieber Herr ***, da sitzen 218 Pferde vorne in dem Auto und wenn man die im Stand peitscht dann verleitet die Physik das Auto dazu etwas zu beben. Machen Sie sich da mal keine Sorgen..."
hm
Ich glaube man neigt schnell dazu irgendwelche eingebildeten Sympthome im Forum falsch zu beschreiben (auf mich bezogen) die dann von anderen Membern mit Ihrern (anderen ) Erfahrungen verglichen und "erkannt" werden. Und schon ist die Panik groß
Das ist doch mal ein Denkansatz fürs Gemüht
Das ist doch mal ne Ansage mit der Liste 
Es ist schon Orange nur kommt es auf dem Bild nicht ganz so rüber Leider ist der Farbton nicht ganz der selbe wie bei der M-Performance Bremse 
flow: Ja da hast Du mal wieder Glück mit Deinem X
Welches Rot hast du denn genommen ? Foliatec!
Wenn Zimmermann nur Schrott macht, frage ich mich wieso es die schon so lange gibt einfach mal testen
Im März bekommt der Z4 eine neue Bremse und der 325da bekommt dann die vom Z4
Gruß
Jürgen
Hy Jürgen, das lackieren der Bremse war eine echte Herausforderung. Die Farbe kam von FOLIATEC und ist Orange-Lack. Hat sich sehr schlecht verarbeiten lassen, da die Deckkraft alles andere als gut war. Mußte gefühlte 10x überpinseln^^
Mein optisches Vorbild war die neue M-Performance Bremse in Orange:
[Blockierte Grafik: http://www.7-forum.com/news/2012/bmw_performance/bremsanlage_bremssattel_p90092964-b.jpg]
Du wirst bei Deiner Bremse keine Probleme hinten haben. Der e91d hat so wie ich das noch im Kopf hab, hinten die große Handbremse drin
Wenn das Wetter besser wird, mußt Du unbedingt mal mit dem Z4 vorbeikommen
Komisch das es die PP-Sitze nie gebraucht irgendwo gibt :gruebel: Man könnte meinen, wer sie hat ist auch zufrieden und gibt sie nicht mehr her 
Will auch welche 
9/10
Bin bis jetzt sehr zufrieden (50.000km) Außer Injektoren und Zündspulentausch auf Kulanz hatte ich keine großen Sachen. Ach ja die Glühbirnen hatten sich in den Rückleuchten verabschiedet nach 40.000km 
Ja, selber gepinselt^^ und hinten geht leider durch die kleine Handbremse nur Serie.
Es sind Zimmermann Sport Scheiben. Ja, es gibt hier unterschiedliche Meinungen zu den Scheiben, sowohl positiv wie negativ. Ich versuch die mal und werde berichten
Die Beläge sind FERODO DS Performance und die Stahlflexleitungen von EVOLITY
