Hab durch den Verbau des PPK und der Perf. Bremse auch ein Komplett-Update aller Steuergeräte bekommen. Hat rund 4,5h bei meinem gedauert. 
Laut meinem 
läuft das nicht immer so problemlos durch... 
Daher würde ich auch keine Updates machen wenn alles läuft. Getreu dem Motto: "Never touch a running system" 
Da schließe ich mich Perplex an. Schaut schick aus... 
Modell: E91 320d LCI
Baujahr: 07/2010
Serienleistung (PS/Nm/Vmax./0-100Km/h): 184PS/380nm / 231km/h / 7,7s
Anbieter der Leistungssteigerung: BMW Performance Power-Kit
Art der Leistungssteigerung: Hardware (Steuergerät, Ladeluftkühler, 600W Lüfter) + Software
Preis für die Leistungssteigerung: 983€ zzgl. TÜV
Leistung nach der Optimierung (Angaben des Anbieters) (PS/Nm/Vmax./0-100Km/h): 200PS/420nm / 241km/h / 7,4s
Fahrzeug war auf dem Prüfstand (ja/nein): nein
Tatsächliche Leistung nach der Optimierung: 200PS/420Nm --> ich vertraue da mal den BMW Angaben...
Garantie (ja/nein und Dauer der Garantie): volle Gewährlseistung bleibt erhalten (ist ja orischinal)
Erfahrung: Bisher sehr positiv. Und das mit gutem Gewissen. Fährt sich wie ein neues Auto.
So soll es auch sein...
So, hier auch mal ein paar Performance Impressionen von meinem E91 LCI.
Upgrades:
- Performance Aerodynamikpaket
- Performance Nieren schwarz glänzend
- Performance 19" 313 Radsatz
- Performance Power-Kit
- Performance ESD
- Performance 6-Kolben Sportbremse VA
Bin schwer begeistert von dem Zeug... 
Dann werde ich das doch einfach mal testen... Danke für die Tips.
Das man auch immer wieder etwas sieht was man verbessern kann, auch wenn es nur Distanzscheiben sind.
Würdest Du welche montieren? Bin noch etwas unschlüssig.
Ach so, da ich absoluter Laie auf dem Gebiet bin würde mich noch interessieren ob das Fahrverhalten damit negativ beeinflusst werden kann?
Danke für die Unterstützung.
Ist das Dach foliert? Schaut recht gut aus.
edit: ist foliert, habs gerade im 1ten Beitrag gelesen...
Ich bin meine Bridgestone Potenza 72.000km gefahren! Deswegen bleib ich Bridgestone treu und lasse mir am Donnerstag die neuen S001 aufziehen
Nicht schlecht.
Ich habe meine Potenza RE050A (225/35 R19 + 255/30 R19 / DOT2009 bzw. 2010) in gut 20tkm vorne auf 6mm und hinten auf 4mm runter gefahren. Und ich würde jetzt mal nicht behaupten das ich ständig Spurts mache oder extrem schnell in Kurven fahre... 
Wenn die runter gefahren sind werde ich aber auf NON RFT wechseln. Denke das wird nächsten Sommer der Fall sein. Bin mal gespannt welcher Reifen es dann werden.
Ich habe seit über einem Jahr eine 1,8" Samsung S1 mini mit 120GB unter MAL in Betrieb. Funktioniert bestens...
