Folgen gibt es da doch garnicht wirklich welche... die sagen dir ab damit vorführen mit zugelassenem auspuff und gut is
Habe vielleicht nen bekannten der mir den "Einträgt"
Jungs -sorry- was is KÜS? Ich klopp mir den drunter koste es was es wolle
Naja, genau genommen erlischt die Betriebserlaubnis, somit können sie Dir das Fahrzeug stilllegen.
Zugegebenermaßen ist das nicht besonders wahrscheinlich, aber möglich.
Ich würde ihn jetzt dran lassen und gut ist es!
Viele hier im Forum haben schon länger den ESD montiert, auf ihrem 325er auch ohne Zulassung, und kein Hahn kräht danach!
Sollte es wider Erwarten jemand beim TÜV den ESD anzweifeln dann fährst deinen TÜV halt alle 3 Jahre beim KÜS oder so
Ich würde Dir recht geben, aber er muss es verantworten und im schlimmsten Fall die Folgen tragen.
Ja habe ich! Gerade war ich direkt beim TÜV-Nord hier in Wesel werde morgen früh mal zur Dekra fahren, werde das auch bei mehreren versuchen, wie ihr wisst kommt es manchmal auch auf die Laune der Prüfer an
Ich werde natürlich erstmal alles Versuchen
Ich überlege gerade, ob es nicht besser ist, es ohne Gutachten zu versuchen?
Aber dann sagen die wahrscheinlich: Muss nicht eingetragen werden, ist ein E-Zeichen drauf.
Erstmal *G*R*A*T*U*L*A*T*I*O*N* an ALLE, die es endlich "geschafft" haben, den ESd ordentlich zu verbauen.
Frage: passt der BMW Performance Endschalldämpfer auf meinen BMW 325i Cabrio BJ:5/2010 mit Automatik (Ja ich weis dass er passt >prinzipiell< und freigegeben ist nun endlich auch)
eigentlich beziehe ich die Frage genau auf die Schelle, passt die, oder gibts bei meinem Wagen auch Probleme mit den verschiedenen Rohrdurchmessern?
VIELEN TAUSEND DANK
Miss doch mal den Durchmesser an der Stelle, an der der ESD angesetzt wird.
Ja ich weiß das AP wahrscheinlich nicht weicher sein wird aber dann hab ich endlich die scheiss Wankbewegungen von jetzt nicht mehr.
Nein bin ich noch nicht gefahren ist aber auch zu teuer.
Echt du hast schon schlechtes über das KW SC gelesen ich noch gar nicht, alle Leute sind super zufrieden aber echt gar nicht.
Hast Du Dich schon mal an KW gewendet, die sind recht hilfsbereit.
Ich kann mir nicht vorstellen dass das normal ist, evtl.ist es völlig falsch eingestellt oder defekt.
So, wie versprochen, das Foto der Rohrverbindung.
[Blockierte Grafik: http://img684.imageshack.us/img684/8162/dscn1980x.jpg]
Na also, geht doch
Jetzt bin ich aber mehr als gespannt warum es nun doch ging.
Ich denke, dass Buetti dazu noch etwas posten will.
Du hast den 3 Liter N53 Motor drin oder ?
Ja, so ist es!
Gratulation.
Besteht die Möglichkeit bei dir, auch ein Soundvideo hier reinzustellen? Wäre toll, um zu sehen, ob es Unterschiede gibt im Vergleich zu früheren "unerlaubt" montierten E9x mit 330i Performance ESD
Leider habe ich keine Möglichkeit, ein Soundvideo einzustellen.
Es sei denn, es kommt jemand hier vorbei und erledigt das.
Er ist dran!!
Jetzt hat er gepasst, wurde auch nichts gemurkst, nachher stelle ich noch ein Foto der Verbindung ein.
