Hallo,
gleiches Thema hat mich auch shconmal interessiert. Der Touring scheint aber - wenn man sich die Kommentare der Touringfahrer hier durchliest - doch etwas mehr Platz im hinteren Radkasten zu haben. Ich weiß aber auch nicht, ob nicht 20mm bei einem E90 LCI(!) optisch zu viel sind. Immerhin hat der schon eine breitere Spur von Werk aus als der Vorfacelift...
Will auch haben. Bitte so schnell wie möglich die Teilenummer herausfinden. Und dann brauch ma noch die M Aufkleber.
Der User bmw-e36-e46 hat die Blende eingebaut, mit einem M-Aufkleber unten dran. Das ist glaube ich das Foto, was ihr meint.
Eine zweite etwas off-topic-Frage: Gibt es wie auf den Bildern vom 1er Coupe die Möglichkeit, die Innentürgiffe in so einem geschliffenen Alu zu bekommen/umzubauen/von einer anderem passenden Modell zu übernehmen oder ähnlich? Also ich meine jetzt für den E90 dann als Beifahrertürgriff. Der Ist ja nur aus diesem ollen Plastik, es ei denn, man hat Leder oder so...
Was meint ihr, was der Einbau bei BMW so kostet? Und wie lange das dauert? Trau mir das mit dem Airbag nicht so ganz zu, bevor mir da was platzt! 
Alles anzeigenhi,
foto hier im forum gefunden, mit M Logo, verm. selbst aufgeklebt!?
ich habe das LCI lenkrad im M Design, also nicht das echte vom M3, mit MUFU und Schaltwippen, passt die da auch drauf???
wenn ja dann möchte ich eine haben!
grüße
wolfgang
Das wäre nochmal interessant, ob es die Spange auf mit M-Emblem gibt. Das Foto ist nur ziemlich klein. Kann man nicht erkennen, ob es nur ein Aufkleber ist...
Wo passt denn diese Blende jetzt genau? Nur beim M-Lenkrad beim E90 LCI oder wo?
Ich bin auch am überlegen, ob ich meine M-Blende tausche. Keine Ahnung. Schade, dass es genau diese Blende nicht mit M-Emblem anscheinend gibt. Oder doch?...
Na Klasse 
Das hört sich ja ganz anders an. Aber immerhin noch 1 EUR billiger als bei Ebay&Co 
Gibt's die jetzt auch mit M-Emblem oder sieht das dann genauso aus wie das M-Lenkrad im E90?
Kannst beim E90/91 eigentlich über den Motorraum machen. Siehst du schon am Scheinwerfer von hinten, das ist eine runder schwarze Kappe, wo ein weißes Siegel drauf klebt. Darin ist die Birne. Ist etwas friemelig, den Stecker abzubekommen. Ich habe es mittels Miniaturschraubenzieher hinbekommen, indem ich die Laschen etwas weggedrückt und gleichzeitig den Stecker versucht habe, nach oben wegzuhebeln.
Auf der Seite wo der Luftfilterkasten sitzt diesen abbauen.
Den Luftfilterkasten bekommst du leicht ab.
1.) Schraube von der Schlauchschelle lösen
2.) Stecker vom LMM abziehen (sitzt direkt bei der Schelle)
3.) Die beiden Schrauben vom Luftfilterkasten abschrauben
4.) Die beiden Schläuche, welche aus dem Luftfilterkasten rausgehen und reingehen entfernen.
Dann etwas ruckeln und nach oben wegziehen.
Hallo,
der neue 5er F10 hat ja das TFL über die LED-Ringe. Ist das nur, wenn dieser auch Xenon ha oder auch bei der Halogenvariante? Ich habe noch nie einen 5er ohne Xenon gesehen.
Beim neuen 1er nd 3er ist das ja bei der Haloigenvariante über den inneren Fernlichtscheinwerfer sehr unelegant gelöst. Ist das dann beim 5er auch so?
