Respekt für die harte Arbeit... auffallen tut man damit um jeden Preis^^
aber ist es nicht möglich aus den 5,7 Liter Hubraum noch ein bisschen mehr Leistung zu holen?
da kannste ja mit nem 330i kurz hallo sagen und weiterballern 
so 350 Pferdchen würden da bestimmt gut drauf kommen.
aber der Innenraum ist wirklich schick gemacht...
tolles Airbrush...mal was anderes...
Den Heckflügel würde ich aber auch abbauen.
naja irgendwann muss der E90 ja auslaufen! ist und wird immer ne tolle Baureihe bleiben! Ich überleg noch ob man nen
2011 E90 nicht dem neuen F30 vorziehen sollte.... schließlich ist der E90 super ausgereift!
gesetzlich muss man mit 20cm Vertiefung rechnen 
das is ja mal super!
Da fährste ja quasi in ne Grube wo du nie wieder rauskommst 
ist echt blöd gelaufen mit deiner Felge!
Hydo-Stößel können im Stand klackern - muss entlüftet werden, ist bauartbedingt bei Kurzstrecken. Hier nachfragen, ob der Wagen deshalb schonmal in der Werkstatt war.
Naja wenn er selber Kurzstrecke fährt, macht er nen Ölwechsel und steigt auf 0W40 um , hat bei den meisten geholfen...es gab schon einige wo das entlüften rein gar nichts gebracht hat.
ansonsten haben die Vorredner ja schon ganz viele Punkte angesprochen... ich finde den preis zeitgemäß in Ordnung, das Argument Barzahlung zählt schon lange nicht mehr,
da die Händler an Finanzierung mehr verdienen...
Euro Plus hat er ja noch das ist doch schon mal gut!
PDC vorne wäre schön gewesen aber nicht notwendig...
Guck dir auf jeden Fall das Serviceheft und die Inspektionsintervalle im BC an! wenn wirklich Bremsen inkl. Scheiben neu müssen kommen da ganz schöne kosten auf dich
zu und du hast quasi nen Wagen für 20k gekauft
Ich war heute bei der BMW B&K zwecks Tüv und hab mal aus spaß gefragt, ob der PP-ESD für den 325i geschweißt werden muss
(wollte nur mal hören ob die AHnung haben, da es ja in der Vergangenheit zu vielen Antworten gekommen ist)
Die meinten nur, "für den 325i gibt es keinen Performance ESD"
Ich fragte diesen dann ob er jetzt nur meinen Handschalter meint (um Ihm ein wenig zu helfen) aber er entgegnete:
"ne für den 325i gibst den gar net "
Herrlich wie alle bescheid wissen
Wenn ich so einen immensen Ölverbrauch hätte , würd ich die Karre sofort in die Werkstatt bringen!
Du hast doch sogar ne Neuwagengarantie und der Wagen hat wenig runter??
Ich verstehe das nicht, lass das Dingen durchchecken... aber zackig
Ganz klar Teilleder!
Ich würde ja auch Volleder nehmen, da es meiner Meinung nach hochwertiger aussieht, jedoch muss ich mich den Vorrednern anschliessen,
dass das Leder sehr schnell falten wirft und im Sommer sauheiß ist, besonders wenn man keine Garage besitzt 
Ist die Anlage für den 25i dann lauter? weil dieser ja keine hat!
Saphirschwarz 
so muss das sein
schönes Cab, die Bilder müssen jetzt kommen
Schöner Name für den Thread Dunkelbier.......war da mein Thread Idee gebend?
Ich dachte nur an irgendwelche lustige Namen... die waren alle irgendwie Müll...Alkohol ist da neutral und da ich gerne Bier trinke ... kam eins zum anderen!:D
Du warst sicherlich in der Quellidee mit eingebunden
Schicker Wagen den du da hast. Allerdings würd ich auch die BLs empfehlen, vor allem bei nem schwarzen E90
Ja mir gefallen die roten nicht so doll da sie zu intensiv sind ich hätte liebe ne mischung aus den roten und den BL aber iwie komm ich da auf keinen nenner!
Vielleicht können ja jetzt mal mehr meinen wagen bewundern und was zu schreiben ...
Hab ich das nich schon 2 mal oder so? muss ich nochmal schaun
