Hi.
Ich habe an der Vorderachse 3mm / Seite aus dem Grund verbaut, so habe ich ausreichend Platz habe aber nach wie vor noch die Originale Zentrierung der Radnabe.
Bei 5mm hatte ich leider schon keine Zentrierung mehr :-/
Gruss Rick
Sind btw. glaube SCC Spurplatten
Sieht saugeil aus! 
Nochmal ne ordentliche Steigerung zu letztem Jahr 
Aber leider Replicas...hast du zufällig ne Ahnung was die Dinger wiegen?
Die neuen Federn sind härter? Nicht schlecht...gibts schon Erfahrungen? Dämpfer sind aber geblieben?
Toni: Leg mal die Rückbank nach vorn um und bau erstmal den Kofferaumboden aus, dann kommst du an die Befestigungen für die Seitenverkleidungen die du dann nach oben klappen und entfernen kannst.
Für Kabelverlegen würd ich auch die Seitenwangen der Rücksitzbank abziehen...
Steht gut da Dein Dicker!
Hab noch lange viel Spass damit
Gruss Rick
Danke Dir!
Genau, darum gings mir, die Front muss böse sein! Wobei mir das in letzter Zeit doch manchmal zum Verhängnis wird 
Bisher bin ich mit den Magneten sehr zufrieden...aber hab sie ja noch nicht lange dran. Ist halt so ziemlich die einzige Möglichkeit um das Kennzeichen mal z.b. für Fotos oder Treffen schnell mal abzunehmen.
Ansonsten hab ich mit Klettband von Conrad bisher die besten Erfahrungen gemacht.
Gruss Rick
8 Kg halten die, hmm wieviel Druck wird denn auf der Autobahn aufgebaut, hätte da Angst, das Wind das Nummernschild unterwandert und das dann die Fliege macht?
8KG hält EIN Magnet.
Davon sind derzeit 4 Stück aufs Kennzeichen geklebt.
Hinter die Stossi hab ich schon 8 Stück davon geklebt, falls es doch mehr aushalten soll, brauch ich nur noch welche auf dem Kennzeichen positionieren 
Bis 150km/h hälts schon problemlos, schneller bin ich noch nicht gefahren.
Hi.
Die magnete kleben hinter der stossi, aber das kennzeichen ist nicht magnetisch :-/
Die Frontscheibenversion hat mir schon so manche Kontrolle eingebracht, daher ist das meiner Meinung nach die eleganteste Lösung
Kommt halt drauf an wieviel man fährt und wo man so rumfährt
Das mit den Magneten finde ich sehr interssant
Ich bin so froh, das ich mir damals bei der Übergabe keine Löcher fürs Kennzeichen hab reinbohren lassen. 
