Danke euch!
Software muss eigtl. drauf angepasst werden, da das Volumen grösser wird und somit der Druckaufbau im Normalsetup etwas verzögert wird.
Beim Diesel ist im Vergleich zum Benziner kaum eine Leistungssteigerung zu verzeichnen, bemerkbar macht sichs vorallem bei hohen Umgebungstemperaturen.
Suche eigtl. noch nen DPF, kan auch defekt sein, dann würde ich nochmal eine grössere Anpassung an der Software machen.
Aber eigtl. muss erstmal Schluss sein mit dem Hobel 
Ich steh total auf das giftige Grün und das Orange 
Jetzt noch näher an den Boden grosse Felgen und die Farbe noch an anderen Stellen gezielt unterbringen und fertig 
Heyhey.
Ist ein neuer Ladeluftkühler aus einem 335d !
Hab nach dem Einbau noch nix angepasst.
stricker: Hab mich mal in verschiedenen "Supermagnete" Shops umgesehen. Mir war wichtig das sie sehr viel halten und dennoch sehr dünn sind, da bei vielen die Magnete oder Saugnäpfe nutzen das Kennzeichen sehr weit absteht. 
Sind jetzt Neodym Magnete in 20x10x3mm...diese halten 8KG
Ist jetzt echt schön...das Kennzeichen liegt jetzt gleichmässig ca. 3mm schön flach an der Stossi an 
Gruss Rick
Was ist damit gemeint :gruebel:
Sieht echt sauber aus dein BMW
Naja, bin noch am schauen, ob ich evtl. noch mehr Magnete anbringe, nicht das es mir mal bei Vmax um die Ohren fliegt 
Ist echt super man brauch das Kennzeichen nur vor das Auto halten und zack ist es gerade und mittig dran
apollo: Natürlich die beste Farbe!
Heute habe ich mal vervollständigt:
- Klettband von der Stossi entfernt (ewige friemelei 
)
- Front aufpoliert
- Magnete auf Haltbarkeit überprüft
Auf dem Bild zu sehen:
- Cleane Front
- Neue Thermo Scheibe
- Grosser Ladeluftkühler
Nicht zu sehen:
- Neues 380er Kennzeichen
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Ohne große Worte....
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Magneten fürs Kennzeichen hab ich auch gleich auf der Rückseite der Stossi montiert
Der TE sollte vielleicht schreiben woher er kommt.
Dann könnte sich vielleicht jemand aus der nähe melden der gute oder schlechte Erfahrungen mit Unternehmen gemacht hat...
Immer was zu tun...ich hoffe ich komme nicht auf noch mehr doofe Ideen. Langsam vergeht mir die Lust am basteln. 
Gestern gabs den ersten Service bei gut 27.000km in der Niederlassung. Gemacht wurde nur Ölwechsel und Innenraumfilter tauschen + Standard Check.
Mitgebracht habe ich selber das Originale BMW Öl, preislich im Netz einfach top
Heute morgen habe ich das Auto beim "Scheibenmann" abgestellt und habe endlich mal meine Scheibe mit dem Steinschlag austauschen lassen. (Nach gut einem jahr...)
Natürlich ist eine Klimakomfortscheibe reingekommen 
2 Kleinigkeiten liegen hier noch rum. die muss ich die Tage mal noch einbauen, mal schauen wann ich Lust dazu habe 
Danach ist hoffentlich erstmal Schluss. Das erste Quartal hatte es ganz schön in sich.
Gruss Rick
wie wäre es diesen freitag?
Adam alte Säule!
Russenparkplatz mit Moskovskaya und Eistee am Mühlenberg oder was haste Dir vorgestellt? 
Hol Dir am besten einen neuen Stabi und auch gleich die Lager wo die andie Karosserie verschraubt sind neu, also die Befestigungsteile.
Kenn mich jetzt bei Mercedes nicht so gut aus, aber da es nen Hecktriebler ist könntest Glück haben das man nicht zwingend ne Bühne brauch.
An den Antriebsachsen wirds immer etwas komplizierter...
Lass Dich einfach mal von nem Werkstattmeister beraten.
Was fürn Benz ist das eigtl?
